Productos

Shell Caprinus HD 40

Aceite para motores diesel de aplicación ferroviaria.

Shell Caprinus HD 40 es un aceite de motor libre de zinc para motores diesel de media velocidad. Ha sido especialmente desarrollado para satisfacer los requerimientos especiales de lubricación de motores motores Diesel que solicitan lubricantes con especificación LMOA de tercera generación.

El aceite Shell Caprinus HD 40 está formulado con aceites básicos minerales altamente refinados con alto índice de viscosidad y muy buena resistencia a la oxidación, y contiene aditivos que le otorgan elevadas características antidesgaste, anticorrosivas, de dispersancia y de resistencia a la oxidación.

 

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Shell Caprinus HPD 20W 40

Aceite para motores diesel de aplicación ferroviaria.

Shell Caprinus HPD 40 es un aceite premium de motor, libre de zinc, para motores diesel de media velocidad. Ha sido especialmente desarrollado para satisfacer los requerimientos especiales de lubricación de motores Diesel utilizados en aplicaciones ferroviarias, especialmente aquellos fabricados por General Electric y por las división Electro-Motive de General Motors (EMD). La ausencia de zinc en su formulación lo hace apropiado por ser utilizado en motores que contengan componentes de plata o sus aleaciones.

El aeite Shell Caprinus HPD 40 esta formulado con aceites básicos minerales altamente refinados de alto índice de viscosidad y muy buena resistencia a la oxidación, y contiene aditivos que le otorgan elevadas características antidesgaste, anticorrosivas, de dispersancia y de resistencia a la oxidación. Esta especificamente diseñado para proveer una protección superior durante períodos de recambio extendidos aún en condiciones de servicio severo, y cuando se utilicen combustibles con alto contenidos de azufre (alrededor del 1%).

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Shell Helix HX7 10W40

Lubricante para motor de tecnología sintética: ayuda a mantener los motores limpios y funcionando de manera eficiente.

  • Usa bases sintéticas y minerales para lograr niveles de desempeño más altos que los que se pueden formular a partir de aceites minerales solamente. 
  • Ayuda a prolongar la vida útil del motor al protegerlo contra el desgaste, incluso en condiciones de tránsito diario. 
  • Diseñado para motores de nafta, diésel y gas, y también apto para biodiésel y mezclas de nafta y etanol.

Especificaciones: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; aprobación MB 229.3; VW 502 00/505 00; Renault RN0700, RN0710. Cumple los requisitos de Fiat 955535-G2

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Shell Helix HX7 Alto kilometraje 15W-50

La gama Shell Helix Alto kilometraje se desarrolló para motores viejos, con muchos kilómetros, y está formulada con agentes que contribuyen a ralentizar el desgaste y prolongar así la vida útil del motor.

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Shell Helix HX3 20W50

Lubricante multigrado para motor: protección confiable para motores más viejos.

  • Ayuda a proteger contra los depósitos de lodo y barniz dañinos.

Especificaciones: API SL/CF

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Shell Helix HX3 SAE 40

Lubricante monogrado para motor: protección confiable para motores más viejos.

  • Ayuda a proteger contra los depósitos de lodo y barniz dañinos.

Especificaciones: API SL/CF

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Shell Helix HX5 Alto kilometraje 25W-60

Lubricante multigrado superior para motor: ayuda a prolongar la vida útil del motor.

  • Contiene agentes antidesgaste que aportan protección confiable contra el desgaste.
  • Alta viscosidad para ayudar a reducir fugas en motores más viejos de alto kilometraje. 

Especificaciones: API SL/CF

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Shell Helix HX5 15W40

Lubricante multigrado superior para motor: ayuda a eliminar el ollin de los motores sucios.

  • Ayuda a proteger contra el desgaste y neutraliza los ácidos corrosivos de la combustión.
  • Diseñado para motores de nafta, diésel y gas, y también apto para biodiésel y mezclas de nafta y etanol.

Especificaciones: API SL/CF

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Shell Helix Ultra 5W40 SN PLUS

NUEVO SHELL HELIX ULTRA CON API SN PLUS

  • Elaborado a partir de gas natural
  • 99,5% de pureza
  • Diseñado para la óptima performance

RENDIMIENTO MÁS ALLÁ DE LOS LÍMITES

Es el único lubricante que cumple con la API SN PLUS, nueva especificación desarrollada para proteger el motor. 

 ¿POR QUÉ ELEGIR SHELL HELIX ULTRA SN PLUS?

 Ayuda a proteger los componentes vitales y la Potencia del motor del estrés extremo y las altas Temperaturas que sufren los motores para lograr Un rendimiento duradero del motor.

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Shell Helix Ultra Pro AM-L 5W-30

Lubricante para motor totalmente sintético: diseñado para cumplir los requisitos especiales de los fabricantes de motores.

En la actualidad, los vehículos requieren lubricantes que vayan a la par de sus exigencias cambiantes y mejoren el rendimiento y la durabilidad del motor. Es por eso que Shell planteó una forma totalmente nueva de producir lubricantes de base sintética, elaborados a partir de gas natural con la tecnología PurePlus patentada por Shell.

Shell Helix Ultra representa un surtido de lubricantes de motor de gama alta que se han formulado usando la exclusiva tecnología PurePlus de Shell, que ayuda activamente a mantener limpio el motor. La tecnología de limpieza activa siempre ha estado en el centro de Shell Helix. La exclusiva tecnología PurePlus de Shell permite que el lubricante produzca niveles aún mayores de limpieza y protección.

Shell Helix Ultra Profesional AM-L 5W-30:

  • Está diseñado para cumplir los exigentes requisitos de ciertos motores de alto desempeño, tales como BMW y Mercedes-Benz, y aquellos que requieren API SN/CF o ACEA C3.
  • Shell y Mercedes-Benz colaboran estrechamente y llevan a cabo proyectos conjuntos de investigación y de desarrollo de lubricantes.
  • Pasa una amplia gama de pruebas de desempeño para cumplir la especificación de lubricante de motor MB 229.51.1

Especificaciones: API SN/CF; ACEA C3; BMW LL-04; aprobación MB 229.51

 

1 Puede utilizarse en motores diésel Mercedes-Benz con o sin filtro de partículas diésel.

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Shell Helix Ultra Pro AF 5W-30

Lubricante para motor totalmente sintético: diseñado para cumplir los requisitos especiales de los fabricantes de motores.

Shell Helix Ultra Profesional AF 5W-30:

  • Está diseñado para cumplir los exigentes requisitos de ciertos motores de alto desempeño, tales como Ford, y aquellos que requieren ACEA A5/B5.
  • Shell y Ford tienen acuerdos locales en muchos países, y Shell es un proveedor principal de Ford en India y los EE. UU. 
  • Pasa una amplia variedad de pruebas de desempeño para cumplir la especificación de lubricante de motor WSS M2C913-C. 

Especificaciones: ACEA A5/B5; Ford WSS-M2C913-C; Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 

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Shell Helix Ultra ECT C2C3 0W-30

Lubricante para motor totalmente sintético: la máxima protección de Shell para los sistemas de escape.

Brinde a su motor un rendimiento y una protección superiores con las ventajas avanzadas de Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30: nuestra fórmula más evolucionada hasta la fecha. El más moderno de nuestra gama de lubricantes para motor totalmente sintéticos de alta calidad que ha demostrado un rendimiento mayor que nunca antes. Gracias a nuestra tecnología compatible con emisiones (ECT), Shell Helix Ultra ECT C2/C3 se desarrolló para mantener libres de suciedad y depósitos los motores de nafta y diésel más modernos.

Durante las pruebas, nuestra mejor fórmula logró resultados espectaculares: desde una excelente limpieza de los pistones hasta una insuperable protección contra el desgaste y la corrosión. Al combinar la tecnología PurePlus de Shell con aditivos de alto rendimiento, Shell Helix Ultra ECT C2/C3 produce niveles incluso más altos de limpieza y protección.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 proporciona:

  • Mejora de hasta un 2,6 % en el ahorro de combustible.1
  • Inigualable protección contra el desgaste por corrosión, hasta 3 veces mejor que el último estándar de la industria.2
  • Hasta 4 veces mayor protección contra el desgaste3 que el último estándar de la industria.
  • Un 45 % de mayor limpieza de los pistones4  en comparación con el estándar de la industria.
  • Protección de los sistemas de escape, ya que ayuda a mantener limpios los filtros de partículas diésel.
  • Protección insuperable contra el ollin: ningún otro aceite limpiará mejor su motor.5

 

Especificaciones: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW 504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 y Fiat 955535.DS1 (cumple los requisitos) y Porsche C30.

1 Según los resultados de ahorro de combustible ACEA M 111 en comparación con el lubricante de referencia en la industria. 

2  Según las pruebas de corrosión Sequence VIII en comparación con API SN con SAE 0W-30.

3 Según Sequence IVA en comparación con API SN con SAE 0W-30.

4 Según la prueba de depósitos en el pistón DV4TD con SAE 0W-30.

5 Según los resultados de la prueba de lodos Sequence VG con SAE 0W-30.

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Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W30

Lubricante para motor totalmente sintético: diseñado para cumplir los requisitos especiales de los fabricantes de motores.

  • Audi y Volkswagen.
  • Emplea la tecnología de licuefacción de gas (GTL) que es la base de todo el desarrollo tecnológico llevado a cabo entre Shell y Volkswagen. 
  • Pasa una amplia variedad de pruebas de desempeño para cumplir las especificaciones de lubricante de motor VW 504.00/507.00

Especificaciones: VW 504.00/507.00

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Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30

Lubricante para motor totalmente sintético: diseñado para cumplir los requisitos especiales de los fabricantes de motores.

En la actualidad, los vehículos requieren lubricantes que vayan a la par de sus exigencias cambiantes y mejoren el rendimiento y la durabilidad del motor. Es por eso que Shell planteó una forma totalmente nueva de producir lubricantes de base sintética, elaborados a partir de gas natural con la tecnología PurePlus patentada por Shell.  

Shell Helix Ultra representa un surtido de lubricantes de motor de gama alta que se han formulado usando la exclusiva tecnología PurePlus de Shell, que ayuda activamente a mantener limpio el motor.  La tecnología de limpieza activa siempre ha estado en el centro de Shell Helix. La exclusiva tecnología PurePlus de Shell permite que el lubricante produzca niveles aún mayores de limpieza y protección. 

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30:

  • Está diseñado para satisfacer los exigentes requisitos de ciertos motores de alto desempeño, incluidos los de General Motors, y los que requieren API SN o ACEA C3. 
  • Está desarrollado a partir de años de colaboración tecnológica e investigación de lubricantes entre Shell y General Motors. 
  • Supera una amplia variedad de pruebas de desempeño para cumplir la especificación de lubricantes GMW16177 (dexos2™).

Especificaciones: API SN; ACEA C3; GMW16177 (dexos2™)

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Shell Helix Ultra X 5W-30 SN PLUS

NUEVO SHELL HELIX ULTRA CON API SN PLUS

  • Elaborado a partir de gas natural
  • 99,5% de pureza
  • Diseñado para la óptima performance

RENDIMIENTO MÁS ALLÁ DE LOS LÍMITES

Es el único lubricante que cumple con la API SN PLUS, nueva especificación desarrollada para proteger el motor. 

¿POR QUÉ ELEGIR SHELL HELIX ULTRA SN PLUS?

Ayuda a proteger los componentes vitales y la Potencia del motor del estrés extremo y las altas Temperaturas que sufren los motores para lograr Un rendimiento duradero del motor.

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Shell Helix HX8 Professional AV 5W-40 VW

Shell + Volkswagen crearon el Shell Helix HX8 Professional AV 5W40-Volkswagen 
• Su tecnología superior de LIMPIEZA ACTIVA evita la acumulación de depósitos que disminuyan la performance del motor. 
• Ayuda a alargar la vida útil del motor protegiéndolo hasta un 40% más contra el desgaste, incluso en las condiciones de conducción más exigentes.
• Es un producto único, formulado específicamente para uso en vehículos Volkswagen a nafta, etanol, gas y diésel que exijan VW 508.88/509.99. Es además adecuado donde se requieran rendimientos API SN o ACEA A3/B4.

 

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Shell Helix HX8 Professional AG 5W-30

Aceite de motor completamente sintético. Hecho a medida para cumplir requerimientos especiales de fabricantes de motores. 

Diseñado para cumplir los demandantes requerimientos de particulares motores de alto rendimiento, incluyendo General Motors y quedallos solicitando API SN o ILSAC GF-5.

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Shell Helix HX8 Professional AG 5W-30

Lubricante para motor completamente sintético- Hecho a medida para cumplir requerimientos especiales de fabricantes de motores.

  • Diseñado a medida para cumplir los demandantes requerimientos de particulares motores de alto rendimiento incluyendo General Motors y aquellos solicitando API SN o ILSAC GF-5
  • Cuenta con tecnología de Limpieza Activa 
  • Mantiene una adecuada viscosidad y proporciona resistencia a la degradación del lubricante en comparación con lubricantes minerales
  • Ayuda a reducir la evaporación y el consumo de aceite 

 

Especificaciones: GM Dexos 1TM – Gen 2 Licencia D10043GD014, API SN, ILSAC GF-5

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Shell Rimula R2 10W

Lubricante Monogrado para Motores Diesel de Trabajo Pesado 

Shell Rimula R2 es un lubricante de Protección Energizada Su formulación incluye la última tecnología en aditivos que protege los motores en diferentes condiciones de operación.

Protección confiable contra los depósitos y el desgaste, acción resistente y duradera.

Adecuado para un amplio rango de aplicaciones, incluyendo el uso en sistemas hidráulicos y transmisiones móviles, como los encontrados en los equipos de construcción.

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Shell Rimula R2 30

Lubricante Monogrado para Motores Diesel de Trabajo Pesado 

Shell Rimula R2 es un lubricante de Protección Energizada Su formulación incluye la última tecnología en aditivos que protege los motores en diferentes condiciones de operación.

Protección confiable contra los depósitos y el desgaste, acción resistente y duradera.

Adecuado para un amplio rango de aplicaciones, incluyendo el uso en sistemas hidráulicos y transmisiones móviles, como los encontrados en los equipos de construcción.

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Shell Rimula R2 50

Lubricante Monogrado para Motores Diesel de Trabajo Pesado 

Shell Rimula R2 es un lubricante de Protección Energizada Su formulación incluye la última tecnología en aditivos que protege los motores en diferentes condiciones de operación.

Protección confiable contra los depósitos y el desgaste, acción resistente y duradera.

Adecuado para un amplio rango de aplicaciones, incluyendo el uso en sistemas hidráulicos y transmisiones móviles, como los encontrados en los equipos de construcción.

 

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Shell Rimula R2 Extra 15w40

Protección extra contra los depósitos

Independientemente de que un motor se use en un entorno caluroso, frío, inclinado, polvoriento, fangoso o durante períodos prolongados, debe saber que el aceite lo protegerá en todos los casos. 

La protección activada de los aceites Shell Rimula para motores diésel de uso intenso actúa sin descanso en tres áreas críticas:

  1. Control de los ácidos: el uso de aditivos comprobados ayuda a proteger contra la corrosión causada por los ácidos formados en la combustión.
  2. Control de los depósitos: contribuye a mantener limpio el motor para obtener un rendimiento homogéneo y una larga vida útil.
  3. Control del desgaste: mantiene las superficies móviles metálicas separadas para lograr una vida útil más larga del motor.

El aceite con protección activada Shell Rimula R2 Extra Multi se sirve de combinaciones ya probadas de aditivos que se adaptan a su motor, arrastrando la suciedad y manteniéndolo limpio. En respuesta a las necesidades de su motor, el aceite libera su fuerza protectora cuando es necesario, para garantizar una protección fiable y uniforme contra los depósitos y el desgaste, al tiempo que frena el espesamiento causado por el calor. Shell Rimula R2 Extra Multi , aprobado por los principales fabricantes de motores, es apto para usar en motores sometidos a uso intenso, incluidos los motores turbo.

Capacidad de protección

Shell Rimula R2 Extra Multi aporta la protección adicional contra los depósitos que es imprescindible en motores diésel de uso intenso, ya sean turbo o no.

Control extra de los depósitos

Para posibilitar la protección extra que necesitan los motores turbo o de alta potencia, Shell Rimula R2 Extra Multi contiene hasta un 20 % más de aditivos de control activo de los depósitos que muchos aceites básicos, como los que cumplen API CF-4. Este rendimiento queda demostrado al superar las pruebas que exigen importantes fabricantes de motores, como Mercedes-Benz, MAN y Volvo.

¿Debería usar usted Shell Rimula R2 Extra Multi?

  • Este aceite consigue una protección robusta contra la formación de depósitos en muchos motores turbo de Mercedes-Benz, Volvo y otros fabricantes, que alcanzan temperaturas y potencias mayores que motores que no son turbo. Es ideal para el transporte de corta y larga distancia.
  • Es apropiado para ómnibus de pasajeros y turísticos de uso intenso con motores turbo antiguos o que funcionan a temperaturas elevadas. Cuenta con la aprobación de importantes fabricantes de ómnibus, como Mercedes-Benz, MAN y Volvo.
  • Ofrece una protección versátil de alto rendimiento para muchos usos agrícolas, incluidos los motores turbo de gran potencia.


Cómo usar los aceites R2 Extra Multi  con seguridad

Es muy poco probable que los aceites Shell Rimula R2 Extra representen algún riesgo para la salud o la seguridad siempre y cuando se usen correctamente en la aplicación recomendada. Se debe evitar el contacto con la piel y utilizar guantes impermeables para manipular el aceite usado. En caso de que el aceite entre en contacto con la piel, lávese inmediatamente con agua y jabón. Para desechar el aceite usado, llévelo a un lugar de desecho autorizado. No lo vierta en la tierra, en desagües ni en el agua.

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Shell Rimula R2 Extra 20W50

Protección extra contra los depósitos

Independientemente de que un motor se use en un entorno caluroso, frío, inclinado, polvoriento, fangoso o durante períodos prolongados, debe saber que el aceite lo protegerá en todos los casos. 

La protección activada de los aceites Shell Rimula para motores diésel de uso intenso actúa sin descanso en tres áreas críticas:

  1. Control de los ácidos: el uso de aditivos comprobados ayuda a proteger contra la corrosión causada por los ácidos formados en la combustión.
  2. Control de los depósitos: contribuye a mantener limpio el motor para obtener un rendimiento homogéneo y una larga vida útil.
  3. Control del desgaste: mantiene las superficies móviles metálicas separadas para lograr una vida útil más larga del motor.

El aceite con protección activada Shell Rimula R2 Extra Multi se sirve de combinaciones ya probadas de aditivos que se adaptan a su motor, arrastrando la suciedad y manteniéndolo limpio. En respuesta a las necesidades de su motor, el aceite libera su fuerza protectora cuando es necesario, para garantizar una protección fiable y uniforme contra los depósitos y el desgaste, al tiempo que frena el espesamiento causado por el calor. Shell Rimula R2 Extra Multi , aprobado por los principales fabricantes de motores, es apto para usar en motores sometidos a uso intenso, incluidos los motores turbo.

Capacidad de protección

Shell Rimula R2 Extra Multi aporta la protección adicional contra los depósitos que es imprescindible en motores diésel de uso intenso, ya sean turbo o no.

Control extra de los depósitos

Para posibilitar la protección extra que necesitan los motores turbo o de alta potencia, Shell Rimula R2 Extra Multi contiene hasta un 20 % más de aditivos de control activo de los depósitos que muchos aceites básicos, como los que cumplen API CF-4. Este rendimiento queda demostrado al superar las pruebas que exigen importantes fabricantes de motores, como Mercedes-Benz, MAN y Volvo.

¿Debería usar usted Shell Rimula R2 Extra Multi?

  • Este aceite consigue una protección robusta contra la formación de depósitos en muchos motores turbo de Mercedes-Benz, Volvo y otros fabricantes, que alcanzan temperaturas y potencias mayores que motores que no son turbo. Es ideal para el transporte de corta y larga distancia.
  • Es apropiado para ómnibus de pasajeros y turísticos de uso intenso con motores turbo antiguos o que funcionan a temperaturas elevadas. Cuenta con la aprobación de importantes fabricantes de ómnibus, como Mercedes-Benz, MAN y Volvo.
  • Ofrece una protección versátil de alto rendimiento para muchos usos agrícolas, incluidos los motores turbo de gran potencia.


Cómo usar los aceites R2 Extra Multi  con seguridad

Es muy poco probable que los aceites Shell Rimula R2 Extra representen algún riesgo para la salud o la seguridad siempre y cuando se usen correctamente en la aplicación recomendada. Se debe evitar el contacto con la piel y utilizar guantes impermeables para manipular el aceite usado. En caso de que el aceite entre en contacto con la piel, lávese inmediatamente con agua y jabón. Para desechar el aceite usado, llévelo a un lugar de desecho autorizado. No lo vierta en la tierra, en desagües ni en el agua.

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Shell Rimula R3+ 40

Lubricante monogrado para motores Diesel de trabajo pesado

Shell Rimula R3 es un lubricante de Protección Energizada que posee características químicas que se adaptan a las necesidades de manejo, brindando protección extra para todas las demandas de su motor o equipo. Ofrece un activo sistema detergente que mantiene los pistones y otras partes del motor limpias, entregando además, protección contra el desgaste, depósitos alargando la vida útil para un funcionamiento eficiente del motor.

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Shell Rimula R3 MV 15W40

Lubricante para Motores Diesel de Trabajo Pesado 

Shell Rimula R3 MV con Protección Energizada está formulado con características químicas modernas de alto rendimiento, especialmente diseñadas para satisfacer las cambiantes condiciones de operación de su motor. Esta tecnología única y versátil proporciona menor desgaste para extender la vida útil del motor, baja formación de depósitos para mantener el rendimiento y resistencia a la degradación térmica en aplicaciones exigentes como las encontradas en equipos de construcción y minería. 

Rimula R3 MV está especialmente recomendado para motores Caterpillar, Cummins y MTU.

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Shell Rimula R3 Turbo

TRIPLE PROTECCIÓN: DESGASTE, DEPÓSITO, ALTA TEMPERATURA.

Usted necesita saber que su lubricante protegerá a su motor bajo todas las condiciones. No importa el calor, el frío, el polvo, el barro o la extensión de sus operaciones, usted exige protección.

Los lubricantes para motores diesel de trabajo pesado Shell Rimula brindan protección en tres áreas críticas:
1. Control de ácido – Protección contra la corrosión de los ácidos que se forman a medida que se quema el combustible.
2. Control de depósito – Mantiene el motor limpio para un rendimiento óptimo y una vida prolongada.
3. Control de desgaste – Las superficies metalicas moviles del motor se mantienen separadas para una vida prolongada.

La tecnología Shell Rimula R3 Turbo esta diseñada para proporcionar triple protección: al desgaste, los depósitos y las altas temperaturas, con el objetivo de protejer y de adaptarse bajo la gama completa de condiciones que se encuentran en los motores.

ESPECIFICACIONES:

API: CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA: E2, Caterpillar: ECF-1-A, MACK: EO-M, EO-M+, MAN: 271, MB – Aprobación: 228.1, Volvo: VDS, Cummins: CES 20076.

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Shell Rimula R4 L 15W40

Shell Rimula R4 L cuenta con tecnología de última generación para ofrecer una resistencia significativamente mejorada contra el desgaste, los depósitos y la oxidación.

Elaborado a partir de aceites base de alto rendimiento del Grupo II, es uno de los aceites 15W-40 con la más avanzada tecnología disponible, y resulta adecuado para prácticamente todos los vehículos. Esto significa que es tan versátil que le aporta la practicidad de que un solo aceite sea apto para casi todos los vehículos, independientemente del tipo de motor o antigüedad.


Capacidad de protección

Shell Rimula R4 L consigue uno de los mayores niveles de protección que se puede lograr con un aceite de viscosidad convencional para motor. Además, por su formulación baja en cenizas, protege los catalizadores y los filtros de partículas diésel.

Bajas emisiones y reducción de costos

Proteger el rendimiento de los sistemas de control de las emisiones de escape no solo es importante para asegurarse de que los vehículos cumplan la legislación vigente, sino también para contribuir a un funcionamiento eficiente. Por ejemplo, si los filtros de partículas diésel se obstruyen, puede aumentar el consumo de combustible. Shell Rimula R4 L está formulado con menor contenido de cenizas y azufre para ayudar a mantener la eficiencia de los vehículos de última tecnología, así como los del futuro.

Vida útil prolongada

Para asegurar una protección continuada incluso en las condiciones más exigentes, Shell Rimula R4 L está formulado para ofrecer una resistencia excepcional a la descomposición provocada por el calor y la tensión mecánica.

La acción de los potentes antioxidantes incluidos en Shell Rimula R4 L se ve reforzada aún más por el uso de aceites base del Grupo II de alta calidad, que otorgan una mayor resistencia a la descomposición provocada por el calor que los aceites de la generación anterior (por ejemplo, API CI-4/ACEA E7).

Al igual que otros aceites Shell de gama alta para motores de uso intenso, Shell Rimula R4 L contiene modificadores de viscosidad muy estables. Estas moléculas especialmente diseñadas resisten la descomposición en las zonas de mayor tensión del motor, como los trenes de válvulas y de engranajes. Esto implica que el aceite mantiene su viscosidad mejor que otros muchos aceites del mercado, logrando una protección y lubricación más uniformes y confiables.

Protección mejorada

Shell Rimula R4 L ofrece niveles considerablemente mayores de control del desgaste y de los depósitos que los aceites de la generación anterior.

En la prueba de motores Cummins ISM*, Shell Rimula R4 L no solo satisface los requisitos sino que además muestra un desgaste visiblemente menor que otros aceites que también los satisfacen.

Shell Rimula R4 L proporciona niveles significativamente más altos de protección contra el desgaste que los aceites de la generación anterior, superando los requisitos críticos de desgaste en muchas áreas, tales como los de la prueba Cummins ISM* con un desgaste visiblemente menor que otros aceites que los superan.

*Prueba incluida en API CJ-4, ACEA E9 (propuesta) y en las especificaciones de bajo contenido de cenizas de Volvo y Mercedes-Benz.

Prácticamente libre de ollin.

Shell Rimula R4 L y sus dispersantes altamente activos sin cenizas ofrecen un extraordinario control de la limpieza y de los depósitos. Esto se ha demostrado en pruebas de uso en ruta durante más de 25 millones de kilómetros. Por ejemplo, en motores Mercedes-Benz, este lubricante apenas presentó lodos en las tapas de los balancines o en los colectores de aceite, lo cual permite un funcionamiento más eficiente del motor y menores costos de mantenimiento.

¿Debería usar usted Shell Rimula R4 L?

 Es apropiado para prácticamente todas las aplicaciones con camiones, ómnibus de pasajeros y de turismo de uso en ruta, incluidas las aplicaciones US 2007, Euro 2,3,4 y 5. Gracias a la excepcionalmente amplia gama de aprobaciones de fabricantes de vehículos, Rimula R4 L constituye una solución de lubricación única para las flotas de vehículos que combinan diferentes marcas, proporcionando beneficios de logística y de inventario.

• Es una solución excelente para la lubricación de vehículos comerciales diésel medianos y livianos, en especial, los equipados con filtros de partículas diésel.

• Cumple los requisitos de los principales fabricantes de maquinaria y motores agrícolas o de construcción, como Caterpillar, Cummins, Deutz y MTU.

Especificaciones y aprobaciones

Grado de viscosidad SAE: 15W-40
API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG -4, CF-4, ACEA: E7, E9; Caterpillar: ECF-2, ECF-3; Cummins: CES 20077, 81; DDC: 93K218; Deutz: DQC-III; MACK: EO-O PP; MAN: 3275; Aprobación MB 228.3, 228.31; MTU: Categoría 2; Volvo: VDS-4, VDS-3.

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Shell Rimula R4 X 15w40

Sabemos que tanto su motor como usted afrontan duras condiciones en la ruta. Por eso nos esforzamos en hacer que sus viajes sean más fáciles. Es por esto que los científicos de Shell han desarrollado Shell Rimula R4 X. Se trata del nuevo y mejorado lubricante para motor que reemplaza a su fiable Shell Rimula R3 X.

Shell Rimula R4 X ofrece triple protección a su camión y a su negocio. Contiene una combinación especialmente optimizada de aditivos para conseguir una mejor protección, más duradera y más limpia del motor.

A continuación, puede encontrar más información sobre los beneficios que Rimula R4 X les aporta a usted y su negocio.

Protección hasta un 30%* mejor contra el desgaste del motor.

Shell Rimula R4 X ofrece un alto nivel de protección contra el desgaste del motor en áreas críticas del tren de válvulas, los aros del pistón y las camisas de los cilindros; esta protección ha quedado demostrada en pruebas de motores con especificaciones API, ACEA y de los principales fabricantes de motores.  Esto se consigue agregando aditivos antidesgaste especializados que están diseñados para formar películas protectoras sobre aquellas partes del motor donde más se necesitan.

Eficiencia hasta un 50%* mayor para mantener limpio el motor.

Shell Rimula R4 X ayuda a prevenir el espesamiento del aceite y la formación de dañinos depósitos en todas las partes del motor. Para lograrlo, Shell Rimula R4 X consigue un alto grado de limpieza en los motores usando niveles óptimos de aditivos dispersantes de hollín especialmente seleccionados.

Protección hasta un 50%* mejor contra la corrosión química.

Los gases de la combustión generan ácidos dañinos que entran en contacto con el aceite en la zona de la corona de aros del pistón y pasan al cárter. Dichos ácidos se neutralizan con la adición de detergentes que, además, ayudan a impedir los depósitos en los pistones y la corrosión de las superficies metálicas. Shell Rimula R4 X ofrece un control excelente de los ácidos para prevenir la corrosión química de componentes vitales del motor.

* % relativo a los límites de especificación de lubricante para motor API y ACEA en una prueba de motor definitiva, seleccionada para ser representativa para múltiples motores.

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Shell Rimula R5 E

El lubricante Shell Rimula R5 E 10W-40 no solo ahorra combustible sino que también protege contra la corrosión de los ácidos, la suciedad y los depósitos, y el desgaste.

Shell Rimula R5 E utiliza aceites base de tecnología sintética y aditivos seleccionados para reducir el consumo de combustible y para proteger el motor en toda la variedad de presiones y temperaturas que se dan en los motores modernos. Es la elección ideal para flotas de camiones y ómnibus de uso intenso.

Capacidad de protección

La combinación de aceites base de tecnología sintética y el avanzado sistema de aditivos ofrece una excelente protección incluso a bajas temperaturas, ya que las propiedades mejoradas de fluidez en frío protegen el motor.

Ahorro energético

En comparación con un lubricante convencional SAE 15W-40, las propiedades superiores de fluidez y fricción de Shell Rimula R5 E 10W-40 implican que puede aumentar el ahorro de combustible. Ensayos realizados en laboratorio han demostrado que los lubricantes 10W-40 como Shell Rimula R5 E pueden aportar un aumento en el ahorro de combustible de hasta el 1,7%.

Protección duradera

Los aceites de base sintética ayudan a potenciar la capacidad de protección del lubricante de dos maneras:

Control mejorado de la oxidación: Shell Rimula R5 E presenta una duración un 30% mayor en pruebas estándares de la industria si se compara con los aceites convencionales de la generación anterior.
Protección continua contra el desgaste: los aceites de tecnología sintética como Shell Rimula R5 E presentan mejor fluidez que los aceites estándares SAE 15W-40. Esto significa que alcanzan los rodamientos esenciales hasta un 25% más rápido en condiciones de congelación moderada y aportan una protección extra a temperaturas a las que los lubricantes convencionales no fluyen.

¿Debería usar usted Shell Rimula R5 E?

Shell Rimula R5 E posee aprobaciones de múltiples fabricantes para usar en todos sus motores excepto en los más recientes. Es una elección excelente para flotas de vehículos en lugares con espectros térmicos muy amplios: un solo aceite para proteger el motor en cualquier época del año. Además, como posibilita el ahorro de combustible, ayuda a controlar los costos operativos de forma directa.

Shell Rimula R5 E es apto para motores US 2002, Euro 2, 3 y algunos Euro 4. Para mayor desempeño y protección de los motores modernos de bajas emisiones, especialmente los equipados con filtros de partículas diésel, recomendamos el uso de nuestros productos avanzados para bajas emisiones: Shell Rimula R6 LM o LME.

Especificaciones y aprobaciones

Grado de viscosidad SAE: 10W-40

API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E5, E3; mundial: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: 3275; aprobación MB: 228.3; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3.

Las especificaciones de los productos detallados anteriormente pueden variar ocasionalmente; asimismo, es posible que no todos estén a la venta en el Reino Unido. Para obtener una recomendación específica para su vehículo de nuestro catálogo de productos del Reino Unido, utilice nuestra herramienta de recomendación gratuita en línea, Shell Lubematch.

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Shell Rimula R6 LM

Shell Rimula R6 LM resiste la compresión para mantener las partes móviles separadas, lo cual reduce el desgaste del motor.

Shell Rimula R6 LM proporciona una solución tecnológica innovadora para satisfacer las necesidades técnicas y operativas de flotas de camiones y ómnibus de uso intenso equipados con motores diésel y de GNC. Al ofrecer una protección versátil, Shell Rimula R6 LM puede contribuir a la eficiencia en las actividades de transporte mediante:

Bajas emisiones: catalizador y filtro de partículas compatibles para mantener el rendimiento y la vida útil del sistema de emisiones del vehículo.

Ahorro en mantenimiento:  largos intervalos de cambio de aceite y versatilidad para administrar mejor los costos de mantenimiento e inventario y reducir la cantidad de aceite usado.

Capacidad de protección

Shell Rimula R6 LM se centra en tres aspectos para ofrecer protección:

  1. Aceites base de tecnología sintética para una mejor activación del aditivo.
  2. Exclusiva tecnología de aditivos.
  3. Potenciador antidesgaste exclusivo.

Combinados, estos tres factores proveen un rendimiento extraordinario y una prolongada capacidad de cambio de aceite que no sacrifican la durabilidad.

La formulación con bajo contenido en cenizas sulfatadas protege también los catalizadores y ayuda a controlar la formación de depósitos en motores de GNC, lo cual hace que sea el aceite ideal para flotas compuestas por camiones y ómnibus con diversos tipos de combustible y con bajas emisiones.

Expertos en su protección

Los tecnólogos de Shell han desarrollado un potenciador antidesgaste especial que confiere una protección extra en partes del motor sometidas a mucho estrés. En ensayos realizados en laboratorio, este sistema puede llegar a reducir el desgaste hasta en un 50%.

Bajas emisiones

Proteger el rendimiento de los sistemas de control de las emisiones de escape no solo es importante para asegurarse de que los vehículos cumplan la legislación vigente, sino también para contribuir a un funcionamiento eficiente. Por ejemplo, si los filtros de partículas diésel se obstruyen, puede aumentar el consumo de combustible. Shell Rimula R6 LM está formulado con menor contenido de cenizas y azufre para ayudar a mantener la eficiencia de los vehículos de última tecnología, así como los del futuro.

Al superar los requisitos de limitación de contenido de azufre y fósforo de Mercedes-Benz, MAN y otros fabricantes de equipos originales, Shell Rimula R6 LM ha demostrado su acción protectora durante las pruebas a las que se sometió.

Control de emisiones: ventajas

Usar un lubricante equivocado puede reducir la vida útil de ciertos sistemas de emisiones de escape, como los filtros de partículas diésel, y también puede afectar los costos de mantenimiento y el consumo de combustible. Nuestros ensayos conjuntos con proveedores de filtros de partículas y empresas de transporte así lo han demostrado.

Repercusiones en la práctica

Nuestros ensayos de campo nos han permitido confirmar que, comparado con los lubricantes convencionales de alto contenido en cenizas y largo intervalo de cambio de aceite (que normalmente cumplen
ACEA E4/MB 228.5), Shell Rimula R6 LM puede ralentizar el ritmo de obstrucción del filtro de partículas diésel. La consecuencia es una menor contrapresión (véase más abajo) que, a su vez, implica un menor mantenimiento del filtro de partículas y un menor impacto en el consumo de combustible.

Ahorro en mantenimiento

Shell Rimula R6 LM puede ayudar a controlar los costos de mantenimiento mediante: 

  • Cambios de aceite más distanciados : menos tiempo en el taller. 
  • Mayor durabilidad del motor : menos mantenimiento no planificado. 
  • Inventario simplificado de aceites para motor: un solo aceite para prácticamente cualquier marca de motor, ya sea diésel o de GNC.

En los ensayos de formación de los peligrosos depósitos en pistones que emplean fabricantes de motores como Mercedes-Benz y MAN, el excelente rendimiento de Shell Rimula R6 LM ha permitido la aprobación para estas especificaciones y otras de mayor intervalo de cambio de aceite.

El excelente rendimiento contra el desgaste de Shell Rimula R6 LM, junto con el control de formación de depósitos en los pistones y el cárter, ayuda a lograr una vida útil más larga y fiable para el motor. Por ejemplo, supera claramente los requisitos de la prueba de desgaste Mercedes-Benz OM 602A.

¿Debería usar usted Shell Rimula R6 LM?

Shell Rimula R6 LM es apto para muchos vehículos de uso intenso en ruta. Por cumplir los requisitos de muchos fabricantes de motores de EE. UU., Europa y Japón, resulta especialmente adecuado para una amplia gama de vehículos de transporte de mercadería y transporte público con motores modernos de bajas emisiones, en particular para flotas compuestas por motores de distinta antigüedad y marca.

Este aceite cuenta con la aprobación para ser utilizado en motores de uso intenso que funcionan con GNC de Mercedes-Benz, MAN y Volvo, por lo que resulta ideal para flotas de transporte público con vehículos que funcionan con diésel y otros con gas.

Shell Rimula R6 LM supera los requisitos de rendimiento de ciertas especificaciones de la industria como API CI-4, ACEA E6 y E7, y se recomienda especialmente para vehículos equipados con filtros de partículas diésel.

Especificaciones y aprobaciones

Grado de viscosidad SAE: 10W-40

ACEA:E7, E6,E4-99; API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20077; DAF: cumple ACEA E6 y E4-99; Mack: EO-M+; MAN: 3477, 3271-1; aprobación de MB: 228.51, 226.9; MTU; categoría 3.1; Renault Trucks: RD-2; Volvo: GNC, VDS-2.

Las especificaciones de los productos detallados anteriormente pueden variar ocasionalmente; asimismo, es posible que no todos estén a la venta en el Reino Unido.  Para obtener una recomendación específica para su vehículo de nuestro catálogo de productos del Reino Unido, utilice nuestra herramienta de recomendación gratuita en línea,  Shell Lubematch.

Cómo usar los aceites R6 LM con seguridad

Es muy poco probable que los aceites Shell Rimula R5 LM representen algún riesgo para la salud o la seguridad siempre y cuando se usen correctamente en la aplicación recomendada. Se debe evitar el contacto con la piel y utilizar guantes impermeables para manipular el aceite usado. En caso de que el aceite entre en contacto con la piel, lávese inmediatamente con agua y jabón. Para desechar el aceite usado, llévelo a un lugar de desecho autorizado. No lo vierta en la tierra, en desagües ni en el agua.

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Shell Rimula R6 LME

Bajas emisiones, ahorro en mantenimiento y ahorro en combustible: ideal para camiones y transporte público.

Independientemente de que un motor se use en un entorno caluroso, frío, inclinado, polvoriento, fangoso o durante períodos prolongados, debe saber que el aceite lo protegerá en todos los casos. 

La  protección activada  de los aceites Shell Rimula para motores diésel de uso intenso actúa sin descanso en tres áreas críticas:

  1. Control de los ácidos : el uso de aditivos comprobados ayuda a proteger contra la corrosión causada por los ácidos formados en la combustión.
  2. Control de los depósitos : contribuye a mantener limpio el motor para obtener un rendimiento homogéneo y una larga vida útil.
  3. Control del desgaste : mantiene las superficies móviles metálicas separadas para lograr una vida útil más larga del motor.

Shell Rimula R6 LME utiliza una tecnología exclusiva que se adapta química y físicamente para satisfacer las necesidades cambiantes del motor. Puede contribuir a actividades de transporte eficiente mediante:

  • el control de las emisiones.
  • amplios intervalos de cambio y menos aceite residual.
  • menor consumo de combustible.

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Shell Rimula R6 MS 10W-40

Aceite totalmente sintético para motores diesel de trabajo pesado.

Shell Rimula R6 MS brinda alta respuesta en protección, ahorros de mantenimiento por intervalos extendidos de cambio, protección contra el hollín, desgaste, depósitos y economía de combustible. 

Ahorros en mantenimiento: permite a los operadores optimizar la programación de mantenimientos y maximizar la disponibilidad de equipos sin comprometer la durabilidad.

Excepcional limpieza de pistón: ua una tecnologeia avanzada de aditivos que se construye en la reputación y rendimiento de aceites de motor Shell Rimula para altos niveles de limpieza de pistón, esenciales para la larga vida de motor.

Bajo desgaste, larga vida del motor: cumple con la demandante protección de desgaste de muchos motores europeos, americanos y japoneses, controlando el pullido de cilindros y desgaste en el tren de válvulas, por ende maximizando la vida del motor.

Economía de combustible: puede ahorrar dinero en el consumo de combustible comparado con aceites de mayor viscosidad.

Uso en motores de bajas emisiones: cumple con los requerimientos de la mayoría de los fabricantes europeos de mototres Euro 2, 3 y la mayoría de motores Euro4 y Euro 5 sin Filtro Diesel de partículas así como motores Euro 6.

 

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Shell Spirax S1 ATF Tasa

Calidad Tipo A Sufijo A. Fluido hidráulico y de transmisiones automáticas.

Shell Spirax S1 ATF TASA es un fluido de alta calidad para transmisiones automáticas, direcciones asistidas y sistemas hidráulicos principalmente usado en veheiculos de servicio pesado trabajando en ambientes fuera de la carretera.

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Shell Spirax S1 G 140

Aceite de alta calidad para transmisiones y engranajes con carga ligera API GL-1

Shell Spirax G 140 es un aceite mineral de alta callidad destinado para ciertas transmisiones y conjuntos de engranajes con carga ligera.

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Shell Spirax S1 G 90

Aceite de alta calidad para transmisiones y engranajes con carga ligera API GL-1

Shell Spirax S1 G90 es un aceite mineral de alta calidad, destinado para ciertas transmisiones automotrices y conjuntos de engranajes con carga ligera.

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Shell Spirax S2 A 80W-90

Aceite de alta calidad para eje GL-5

Shell Spirax S2 A 80W-90 es una mezcla para usar en una amplia variedad de transmisiones automotrices sometidas a condiciones de uso severas.

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Shell Spirax S2 ALS 85W-140

Aceite de alta calidad para transmisión, para diferenciales de deslizamiento limitado GL-5

El aceite Shell Spirax S2 ALS 80W-90 es una mezcla para usar en una amplia variedad de transmisiones automotrices con diferenciales de deslizamiento limitado.

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Shell Spirax S2 G 80W

Aceite de alta calidad para transmisiones manuales y conjuntos de engranajes API GL-4

Shell Spirax S2 G 80W es un lubricante para engranajes de automóviles que contienen aditivos multifuncionales para condiciones moderadas de extrema presión.

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Shell Spirax S2 A 85W-140

Aceite de alta calidad para eje GL-5

Shell Spirax S2 A 85W-140 es una mezcla para usar en una amplia variedad de transmisiones automotrices sometidas a condiciones de uso severas,

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Shell Spirax S3 AX 85W-140

Aceite API GL-5 de alto rendimiento, para aplicaciones generales en ejes

Shell Spirax S3 AX 85W-140 es un aceite API GL-5 de alto rendimiento, para engranajes y ejes sometidos a cargas moderadas o elevadas y en aplicaciones fuera de carretera en las que se requiera un producto con viscosidad SAE 85W-140.

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Shell Spirax S3 AX 80W-90

Aceite API GL-5 de alto rendimiento, para aplicaciobes generales en ejes

Shell Spirax AX 80W-90 es un aceite API GL-5 de alto rendimiento, para engranajes y ejes sometidos a cargas moderadas o elevadas y en aplicaciones fuera de carretera en las que se requiera un producto con viscosidad SAE 80W-90

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Shell Spirax S3 G 80W-90

Aceite de alto rendimiento para transmisión manual y engranajes para MAN, ZF y otros fabricantes originales de equipos.

Shell Spirax S3 G 80W-90 son aceites de larga vida de caja de cambios que proporcionan una serie de ventajas nuevas basadas en niveles mejorados de rendimiento para satisfacer los requerimientos de las cajas de cambio. Formulados con aceites de base mineral y una nueva tecnología de aditivos especialmente optimizados, mejoran la lubricación del tren de transmisión de potencia y extienden el intervalo de cambio del aceite.

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Shell Spirax S3 T

Aceite universal de Tractor Premium, SAE 15W-40

Shell Spirax S3 T es un "Aceite de Tractor Super Universal" (STUO) desarrollado para ser utilizado en una gran variedad de equipamiento agrícola moderno. Su especificación API CF-4 lo hace adecuado para ser utilizado en motores donde se requiera ese nivel de especificación. Participan en su formulación una mezcla de bases de elevado índice de viscosidad y un avanzado paquete de aditivos diseñado para proporcionar un rendimiento confiable en todas las aplicaciones y condiciones de trabajo.

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Shell Spirax S4 ATF HDX

Fluido de Tecnología Sintética Avanzada para transmisiones automáticas de servicio pesado

Shell Spirax S4 ATF HDX es un fluido para transmisiones automáticas de calidad superior adecuado para un amplio rango de transmisiones de transporte de servicio pesado y autos de pasajeros.

Basado en fluido básico de tecnología sintética, Shell Spirax S4 ATF HDX es un fluido de transmisión automática de alta performance permitiendo intervalos de cambio de aceite, incluso bajo las condiciones más severas.

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Shell Spirax S4 CX 10W

Aceite de transmisión e hidraúlico de alto rendimiento en equipo fuera de carretera

 Shell Spirax S4 CX 10W esta diseñado para proporcionar operaciones sin problemas y una máxima confiabilidad durante toda la vida del equipo.

Spirax S4 CX 10W cumple con los exigentes requisitos de las transmisiones modernas, frenos en baño con aceite y sistemas hidraúlicos instalados eb equipos de servicio pesado fuera de carretera.

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Shell Spirax S4 CX 30W

Aceite Hidráulico y de Trasmisión de Alta Performance para la Mayoría de las Aplicaciones Fuera de Carretera 

Shell Spirax S4 CX 30 está diseñado para operar las unidades sin problemas y con la máxima confianza durante toda la vida del equipo.

Shell Spirax S4 CX cumple lo requerimientos que demandan las transmisiones modernas, mandos finales, frenos en baño de aceites y sistemas hidráulicos instalados para servicio pesado fuera de carretera.

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Shell Spirax S4 CX 50W

 

Aceite Hidráulico y de Trasmisión de Alta Performance para la Mayoría de las Aplicaciones Fuera de Carretera 

Shell Spirax S4 CX 50 está diseñado para proporcionar unidades con operación libre de problemas y máxima confianza para toda la vida del equipo.

Shell Spirax S4 CX 50 cumple lo requerimientos que demandan las transmisiones modernas, mandos finales, frenos en baño de aceites y sistemas hidráulicos instalados para servicio pesado fuera de carretera.

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Shell Spirax S4 G 75W-80

Aceite para transmisión manual de alto rendimiento de PSA

Shell Spirax S4 G 75W-80 es un lubricante para transmisión extrema presión diseñado para cumplir los requerimientos de PSA para cajas de transmisión de automóviles.

 

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Shell Spirax S4 TXM

Aceite multifunción premium SAE 10W-30 para hidráulica y transmisión en tractores

"Aceite universal para transmisión de tractor" (UTTO) premium diseñado para uso en transmisiones, sistemas hidráulicos, frenos sumergidos en aceite y otros sistemas auxiliares equipados en tractores agrícolas y equipos fuera de carretera. Spirax S4 TXM es reconocido por fabricantes líderes en equipos agrícolas y es adecuado para uso en los equipos modernos.

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Shell Spirax S4 AX 80W-90

Para superar los desafíos de una amplia variedad de aplicaciones y maquinaria hidráulica, Shell ha desarrollado un surtido de fluidos que permite elegir el producto que mejor se adapte a sus necesidades. Incorporan tecnologías sintéticas que logran una vida útil aún mayor, hasta cuatro veces superior a la duración estándar*, así como productos confiables con una excelente relación calidad-precio, para aplicaciones menos exigentes.

*en comparación con otros aceites de la gama ofrecida por Shell.

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Shell Spirax S6 ATF A295

Fuido sintético de intervalo extendido de cambio para transmisiones automáticas de servicio pesado

Shell Spirax S6 ATF A295 es un lubricante totalmente sintético, para transmisiones automáticas de servicio pesado, diseñado y aprobado para uso en transmisiones que requieran fluidos Allison TES-295.

Spirax S6 ATF A295 está aprobado para intervalos de servicio extendidos y permence estable aún bajo condiciones de trabajo severas.

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Shell Spirax S6 AXME 75W-90

Aceite sintético GL-5 para ejes, de desempeño superior, que incrementa la eficiencia de combustible, en diversas aplicaciones premium

Spirax S6 AXME 75W-90 es un aceite de larga vida para ejes y transmisión de formulación único que incrementa la eficiencia del combustible diseñado para brindar máxima protección a las transimisiones manuales y ejes más modernos, de trabajo pesado. Está formulado especialmente según la tecnología de aceites de base sintética y aditivos exclusiva de Shell, que ofrece lubricación mejorada al tren de la dirección, disminuye la temperatura de operación y ayuda a extender la vida del equipo.

Spirax S6 AXME 75W-90 también puede ofrecer largos intervalos de cambio extendidos y esta característica permitió que diversos fabricantes originales lo aprueben para sus especificaciones.

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Shell Spirax S6 ATF ZM

Aceite premium de servicio pesado para intervalos extendidos en transmisiones ZF

Shell Spirax S6 ATF ZM es un aceite totalmente sintético, de calidad premium, para transmisiones automáticas de servicio pesado especialmente diseñado en conjunto con ZF como lubricante para la nueva generación de transmisiones ZF-Ecomat y ZF-Ecolife. 

Shell Spirax S6 ATF ZM es un fluido de transmisión automática de máximo rendimiento permitiendo intervalos extendidos de cambio incluso bajo las condiciones más severas.

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Shell Spirax S6 AXME 80W-140

Aceite sintético para ejes de transmisión y muchas otras aplicaciones premium, de rendimiento superior y uso extendido

Shell Spirax S6 AXME 80W-140 es un aceite de servicio pesado para engranajes, totalmente sintético, multipropósito, especialmente diseñado para diferenciales de servicio pesado que soliciten un producto del tipo API GL-5.

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Shell Spirax S6 CXME 10W-40

Aceite de rendimiento premium y mezcla sintética para trtansimisiones fuera de carretera

Shell Spirax S6 CXME 10W-40 esta diseñado para poveer operaciones libres de problemas y máxima confiabilidad de los equipos en su vida útil.

Spirax S6 CXME 10W-40 cumple con los demandantes requerimientos de modernas transmisiones, diferenciales, mandos finales, frenos húmedos, engranajes reductores y sistemas hidraúlicos de servicio pesado fuera de carretera en todos los climas.

 

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Aeroshell Fluid 2 F

Está recomendado para la conservación de motores a pistón. Aumenta la vida útil del motor, protegiéndolo contra la corrosión y la oxidación en los períodos cuando se encuentra parado.

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Aeroshell Fluid 31

El AeroShell Fluid 31 es un fluido hidráulico a base de hidrocarburo sintético con excelentes propiedades de viscosidad a baja temperatura y características de resistencia al fuego. Contiene aditivos de protección contra la oxidación para mejorar la lubricidad. Es de color rojo.

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Aeroshell Fluid 41

El AeroShell Fluid 41 es un aceite mineral hidráulico fabricado con un alto índice de limpieza y con excelente propiedad de fluidez. Contiene aditivos que otorgan viscosidad adecuada, resistencia a la oxidación y características antidesgaste, además es capaz de operar dentro de una amplia gama de temperaturas. Es de color rojo.

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Aeroshell Fluid 5M A

Es un aceite mineral altamente refinado, de viscosidad media que contiene aditivos de extrema presión como aditivos que proveen una buena protección a la oxidación y a la corrosión.

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Aeroshell Grease 14

La AeroShell Grease 14 es una grasa de uso general para helicópteros, compuesta por un aceite mineral espesado con jabón de calcio, con excelentes características antidesgaste y anticorrosión. Es inhibidora de la corrosión y la oxidación.

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Aeroshell Grease 22

La AeroSehll Grease 22C es una grasa avanzada de uso general, compuesta a base de aceite hidrocarburo sintético espesado con arcilla. Posee aditivos especiales para la protección en contra de la corrosión y la oxidación, proporciona propiedades antidesgaste y elevada capacidad de carga.

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Aeroshell Grease 33

Aeroshell Grease 33 es una grasa universal de fuselaje formulada con espesante de litio complejo y aceite base sintético, con inhibidores de corrosión, inhibidores de oxidación, y aditivos para soportar cargas.

El rango de temperaturas de operación es de -73C a +121C.

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Aeroshell Grease 5

La AeroShell Grease 5 es una grasa para altas temperaturas compuesta por un aceite mineral más el espesante “Microtel”, teniendo una buena capacidad de carga. Es inhibidora de la corrosión y oxidación y posee excelente resistencia contra el agua.

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Aeroshell Grease 6

Es una grasa multipropósito compuesta de aceite mineral espesado con “Microtel”, teniendo muy buenas propiedades generales en un limitado rango de temperatura. Posee inhibidores de la corrosión y de la oxidación; tiene una excelente resistencia al agua y una capacidad de absorción sonora.

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Aeroshell Grease 7

La AeroShell Grease 7 es una grasa avanzada de uso general, compuesta por un aceite sintético, espesado con “Microtel”, posee buena capacidad de carga en una amplia banda de temperatura. Es inhibidora de la corrosión y oxidación y presenta excelente resistencia contra el agua.

 

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Aeroshell Oil W100

AeroShell tiene la gama más completa y probada de productos lubricantes aeronáuticos para motores de piston, turbina, grasas o fluidos hidráulicos, junto con uno de los mejores servicios de soporte técnico en la industria. No es de extrañar que la gama AeroShell haya sido de confianza por generaciones y se utilice ampliamente en el mercado de lubricantes de aviación en todo el mundo.

El aceite mineral puro AeroShell 100 no contiene aditivos, a no ser por el añadido de una pequeña cantidad de reductor del punto de fluidez, para mejorar su fluidez a bajas temperaturas, y además un antioxidante.

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Aeroshell Oil W100 Plus

AeroShell tiene la gama más completa y probada de productos lubricantes aeronáuticos para motores de piston, turbina, grasas o fluidos hidráulicos, junto con uno de los mejores servicios de soporte técnico en la industria. No es de extrañar que la gama AeroShell haya sido de confianza por generaciones y se utilice ampliamente en el mercado de lubricantes de aviación en todo el mundo.

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Aeroshell Oil W120

AeroShell tiene la gama más completa y probada de productos lubricantes aeronáuticos para motores de piston, turbina, grasas o fluidos hidráulicos, junto con uno de los mejores servicios de soporte técnico en la industria. No es de extrañar que la gama AeroShell haya sido de confianza por generaciones y se utilice ampliamente en el mercado de lubricantes de aviación en todo el mundo.

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Aeroshell Oil W15W50

El aceite AeroShell W Multigrade 15W-50 es un aceite “Premium” semi sintético multiviscoso, no formador de depósitos, utilizado para lubricación de motores a pistón de aviación. Este producto combina la alta calidad d eun aceite mineral con un hidrocarburo sintético, con aditivos más eficientes que los de los otros aceites AeroShell W, proporciona excelente calidad antiespumante, antidesgaste, estabilidad contra oxidación y capacidad de dispersión.

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Aeroshell Turbine OIL 500

El ASTO 500 es un aceite sintético de 5 cSt a base de éster “hindered”, con aditivos para mejorar la estabilidad térmica y la oxidación como también un neutralizador de metales.

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Aeroshell Turbine OIL 555

El lubricante para sistemas de transmisión de los helicópteros. Es un avanzado aceite sintético a base de éster que incorpora un paquete especial de aditivos exclusivamente dedicados a cumplir con las exigencias de sus aeronaves.

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Aeroshell Turbine OIL 560

El ASTO 560 es un abanzado aceite sintético de 5 cSt de “baja carbonización” que incorpora una formulación de “tercera generación” balanceada con aditivos para proporcionar estabilidad térmica y de oxidación.

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Aeroshell Turbine OIL 750

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Shell Corena S2 P 100

Aceite para compresores de aire alternativos 

Shell Corena S2 P es un lubricante de calidad premium para compresores de aire alternativos. Es adecuado para la mayoría de los compresores de aire alternativos con temperaturas de descarga de aire de hasta 220°C y elevadas presiones.

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Shell Corena S2 P 150

Aceite para compresores de aire alternativos 

Shell Corena S2 P es un lubricante de calidad premium para compresores de aire alternativos. Es adecuado para la mayoría de los compresores de aire alternativos con temperaturas de descarga de aire de hasta 220°C y elevadas presiones.

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Shell Corena S4 R 32

Shell Corena S4 R es un aceite sintético de avanzada para compresores de aire con un exclusivo sistema de aditivos de alta performance. Diseñado para ofrecer la más alta performance de la lubricación de compresores de aire de paletas deslizantes y tornillo. Utiliza un avanzado sistema de aditivos que provee excelente protección y performance en aquellos compresores que operan con presiones de salida descarga que exceda 25 bar y temperaturas de descarga mayores de 100°C con un intervalo de mantenimiento del aceite superior a las 12.000 hs.

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Shell Corena S4 R 46

Shell Corena S4 R es un aceite sintético de avanzada para compresores de aire con un exclusivo sistema de aditivos de alta performance. Diseñado para ofrecer la más alta performance de la lubricación de compresores de aire de paletas deslizantes y tornillo. Utiliza un avanzado sistema de aditivos que provee excelente protección y performance en aquellos compresores que operan con presiones de salida descarga que exceda 25 bar y temperaturas de descarga mayores de 100°C con un intervalo de mantenimiento del aceite superior a las 12.000 hs.

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Shell Corena S4 P 68

La gama Shell Corena de aceites para compresores de aire se ha desarrollado para que exista la opción de seleccionar el lubricante que aporte más valor a cada negocio, mejorando la protección contra el desgaste, la duración del aceite y la eficiencia del sistema.

Los aceites Shell Corena se han desarrollado en estrecha cooperación con los clientes y fabricantes de maquinaria. Una gran variedad de sectores industriales se benefician del rendimiento demostrado de los lubricantes Shell, que añaden valor a sus negocios.

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Shell Corena S4 P 100

La gama Shell Corena de aceites para compresores de aire se ha desarrollado para que exista la opción de seleccionar el lubricante que aporte más valor a cada negocio, mejorando la protección contra el desgaste, la duración del aceite y la eficiencia del sistema.

Los aceites Shell Corena se han desarrollado en estrecha cooperación con los clientes y fabricantes de maquinaria. Una gran variedad de sectores industriales se benefician del rendimiento demostrado de los lubricantes Shell, que añaden valor a sus negoci

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Shell Corena S3 R 46

 

Shell Corena S3 R es un lubricante de alta calidad diseñado para compresores de aire para proporcionar lubricación de alto rendimiento en equipos de paletas deslizantes y compresores de aire a tornillo. Utiliza un avanzado paquete de aditivos para proporcionar una excelente protección y rendimiento para compresores funcionando a presiones de hasta 20 bar y temperaturas de 100 º C de descarga con intervalos de mantenimiento de aceite de hasta 6.000 horas.

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Shell Air Tool Oil S2 A100

Shell Air Tool Oil S2 A 100 ha sido desarrollado para cumplir con los requerimientos especiales de lubricación de herramientas neumáticas, incluyendo las de percusión sujetas a las más arduas condiciones. Se ha diseñado para mantener una fuerte y efectiva película de lubricación incluso para los requerimientos más exigentes de los taladros neumáticos de impacto, así como proporcionar una excelente lubricación por niebla para herramientas de aire de uso general.

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Shell Air Tool Oil S2 A320

Aceites para herramientas neumáticas y taladros 

Shell Air Tool Oil S2 A 320 ha sido desarrollado para cumplir con los requerimientos especiales de lubricación de herramientas neumáticas, incluyendo las de percusión sujetas a las más arduas condiciones. Se ha diseñado para mantener una fuerte y efectiva película de lubricación incluso para los requerimientos más exigentes de los taladros neumáticos de impacto, así como proporcionar una excelente lubricación por niebla para herramientas de aire de uso general.

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Shell Diala S2 ZU-I

Aceite dieléctrico no inhibido 

Shell Diala S2 ZU-I es un aceite dieléctrico no inhibido de calidad premium, elaborado con bases minerales altamente refinadas.

Ofrece una buena estabilidad a la oxidación y buenas propiedades dieléctricas y provee una eficiente transferencia térmica.

Posee excelentes propiedades a bajas temperaturas y un tratamiento de secado para cumplir con una elevada rigidez dieléctrica requeridas por los estándares de la industria Shell Diala S2 ZU-I Dried cumple tanto con los estándares establecidos como con los recientes ensayos de corrosión al cobre.

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Shell Diala S4 ZX-I

Aceite Aislante Eléctrico Inhibido Premium

Shell Diala S4 ZX-I es el nuevo aceite aislante eléctrico de Shell, diseñado para cumplir los desafíos presentados por los últimos transformadores eléctricos. Ofrece una vida extendida de aceite y la tranquilidad de un contenido nulo de azufre.

Shell Diala S4 ZX-I está fabricado desde aceites bases sin azufre utilizando la tecnología Shell GTL (gas-to-liquid). Estas bases ofrecen un alto grado de consistencia de composición y tienen una excelente respuesta antioxidante. Además están globalmente disponibles y libres de PCBs, DBDS y pasivadores.

Shell Diala S4 ZX-I cumple las pruebas de corrosión de cobre de la industria, tanto las establecidas como las nuevas.

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Shell Gadus S2 V 100 3

Grasa multipropósito de alto rendimiento 

La grasa Shell Gadus S2 V100 es una grasaa multipropósito elaboradas con un nuevo espesante de jabón de hidroxiestearato de litio fortificada con aditivos antioxidantes, antidesgaste y anticorrosión.


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S2 V 220 00

Grasa multipropósito de alto rendimiento con características extrema presión

Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito extrema presión de alto rendimiento elaborados en base a aceites minerales de alto índice de viscosidad y como espesante un jabón de hidroxiestearato de litio y aditivos extrema presión y otros aditivos que han demostrado mejorar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

Las grasas Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito diseñados para lubricación de cojinetes y rodamientos como las que se encuentran en la mayoría de los sectores industriales y de transporte.

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Shell Gadus S2 V 220 1

Grasa multipropósito de alto rendimiento con características extrema presión

Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito extrema presión de alto rendimiento elaborados en base a aceites minerales de alto índice de viscosidad y como espesante un jabón de hidroxiestearato de litio y aditivos extrema presión y otros aditivos que han demostrado mejorar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

Las grasas Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito diseñados para lubricación de cojinetes y rodamientos como las que se encuentran en la mayoría de los sectores industriales y de transporte.

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Shell Gadus S2 V 220 2

Grasa multipropósito de alto rendimiento con características extrema presión

Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito extrema presión de alto rendimiento elaborados en base a aceites minerales de alto índice de viscosidad y como espesante un jabón de hidroxiestearato de litio y aditivos extrema presión y otros aditivos que han demostrado mejorar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

Las grasas Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito diseñados para lubricación de cojinetes y rodamientos como las que se encuentran en la mayoría de los sectores industriales y de transporte.

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Shell Gadus S2 V 220 AC 2

Grasa Extrema Presión Mutipropósito de Alto Rendimiento

Las grasas Shell Gadus S2 V220AC son grasas multipropósito de alta calidad en base a minerales con alto índice de viscosidad y una mezcla de jabón de litio/calcio como espesante. Contienen aditivos presión, antidesgaste, antioxidantes y anticorrosivos para potenciar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones

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Shell Gadus S2 V 220 AD 2

Grasa multipropósito de Alto rendimiento con sólidos.

Las grasas Shell Gadus S2 V220AD son grasas de alto rendimiento para la lubricación de cojinetes sujetos a condiciones muy exigentes.

Elaboradas en base de aceites minerales con alto índice de viscosidad y una mezcla de jabón de litio/calcio como espesante, contienen aditivos extrema presión, antidesgaste, antioxidante y anticorrosión. Además contienen sólidos que les permiten brindar resistencia a las cargas de choque.

 

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Shell Gadus S2 A320 2

Grasa Multipropósito de Alto Rendimiento con características Extrema Presión 

Shell Gadus S2 A320 es una grasa de textura suave, con calcio como espesante, para aquellas aplicaciones industriales y marinas que operan a temperaturas moderadas, que requieran aditivación extrema presión.


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S2 OG Clear Oil 20000

Grasa Premium para engranajes abiertos 

Shell Gadus S2 OG es una gama de lubricantes de calidad superior, libres de solventes y plomo, con características extrema presión desarrollado para la lubricación y protección de engranajes abiertos y cables de acero sujetos a condiciones extremas de operación y temperatura ambiente. 

Están elaborados con una mezcla única de aceites parafínicos de alta calidad y bases sintéticas y un conjunto de aditivos cuidadosamente seleccionados para proporcionar una protección óptima. Su formulación balanceada permite al lubricante mantener su consistencia y maleabilidad sobre períodos extendidos, eliminando de ese modo la acumulación de lubricante en las raíces de los dientes de los engranajes.


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S2 V 220 0

Grasa multipropósito de alto rendimiento con características extrema presión

Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito extrema presión de alto rendimiento elaborados en base a aceites minerales de alto índice de viscosidad y como espesante un jabón de hidroxiestearato de litio y aditivos extrema presión y otros aditivos que han demostrado mejorar su rendimiento en una amplia gama de aplicaciones.

Las grasas Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito diseñados para lubricación de cojinetes y rodamientos como las que se encuentran en la mayoría de los sectores industriales y de transporte.

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Shell GadusRail S2 Traction MBearing

Shell GadusRail S2 Grasa para Rodamientos de Motores de Tracción 


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S2 High Speed Coupling Grease

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S2 U460L 2

Grasa de alto rendimiento para servicio pesado

Shell Gadus S2 U460L es una grasa a base de aceites minerales especialmente seleccionados y un espesante inorgánico no de jabón que la hacen apropiada para ser utilizada en aplicaciones donde las temperaturas de operación no hacen apto el uso de grasas de litio.

El aceite base utilizado en la formulación del Shell Gadus S2 U460L es un básico mineral de alta calidad y elevada viscosidad que posee una excelente resistencia a la oxidación y a la evaporación. La resistencia a la oxidación se ve mejorada aún más por el agregado de un aditivo especial inhibidor de oxidación adecuado para alta temperatura.


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S3 V 460 1,5

Grasa premium multipropósito para servicio pesado 

Shell Gadus S3 V460 es una grasa de alto rendimiento para la lubricación de maquinaria industrial que opera en condiciones de servicio severo. Está formulada con aceites base minerales de elevado índice de viscosidad y un espesante de litio complejo y contienen los más modernos aditivos para ofrecer una excelente performance de la oxidación a alta temperatura, además de otros aditivos para mejorar sus propiedades antioxidantes, antidesgaste y anticorrosión. 

Shell Gadus S3 V460 son especialmente adecuadas para cojinetes de baja velocidad y servicio pesado que operan a altas temperaturas y bajo cargas severas.


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S3 V 460 XD1

Grasa premium para servicio pesado con lubricante sólido extra 

Las grasas Shell Gadus S3 V460XD son grasas premium para servicio severo elaboradas para ser utilizadas en un amplio rango de aplicaciones industriales y de minería. Poseen aceites bases de origen mineral de alto índice de viscosidad y con espesante de jabón de complejo de litio. Contienen los más modernos aditivos para ofrecer una excelente performance de la oxidación a altas temperaturas, además de otros aditivos para mejorar sus propiedades extrema presión, antidesgaste y anticorrosivas. Contienen además el agregado de disulfuro de molibdeno que le imparte una resistencia adicional a las cargas de choque.


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S3 T220 2

Grasa Extrema Presión Multipropósito Premium


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S3 V220C 2

Grasa Multipropósito superior para extrema presión

Las grasas Shell Gadus S3 V220C son grasas multipropósito superior a base de aceite mineral de alto índice de viscosidad y un espesante de jabón de litio complejo. Contienen los más modernos aditivos para ofrecer un excelente rendimiento de la oxidación a altas temperaturas y otros aditivos para mejorar sus propiedad antioxidantes, antidesgaste y anticorrosión. Las grasas Shell Gadus S3 V220C son especialmente adecuadas para rodamientos que operan a altas temperaturas y sujetas a carga.

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Shell Gadus S4 OGT

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus OGH 160

Grasa fluída con aditivos de extrema presión EP para lubricación de engranajes abiertos. Para ambientes de operación y temperatura severos, forma una película protectiva extremadamente tenáz y durable. Contiene disulfujro de molibdeno y grafito.

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Shell Gadus S5 V100 2

Grasa multipropósito de avanzada


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S1 A150 2

Grasa multipropósito.

Shell Gadus S1 A150 es una grasa para servicio liviano a base de aceite mineral y un espesante de jabón de calcio con aditivos que incrementan su capacidad de adherencia.


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Gadus S1 V220 2

Grasa Multipropósito Extrema Presión


La gama Shell Gadus se ha desarrollado para aportar el mejor valor mediante una mayor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema.

Desde grasas que ofrecen un rendimiento fiable para aplicaciones estándares hasta grasas especiales de baja sonoridad, alta temperatura y carga pesada, existe un producto Shell Gadus que puede ayudarle a optimizar la eficiencia de su sistema y los costos operativos.

La gama Shell Gadus se ha desarrollado para ofrecerle una mejor protección contra el desgaste, una larga duración de la grasa y la eficiencia del sistema. 

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Shell Heat Transfer Oil S2

Fluido de transferencia térmica de alta performance 

Shell Heat Transfer Oil S2 se elabora con bases minerales altamente refinadas y seleccionadas por su habilidad de proporcionar un desempeño superior en sistemas cerrados de transferencia de calor.

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Shell Hydraulic 546

Aceite hidráulico de uso general.

Los lubricantes Shell Hydraulic Oil son aceites hidráulicos de uso general compuesto de aceites básicos minerales con aditivos que le permiten controlan el desgaste y la corrosión y minimizar la oxidación y la espuma.

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Shell Hydraulic 577

Aceite hidráulico de uso general.

Los lubricantes Shell Hydraulic Oil son aceites hidráulicos de uso general compuesto de aceites básicos minerales con aditivos que le permiten controlan el desgaste y la corrosión y minimizar la oxidación y la espuma.

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Shell Hydraulic 581

Aceite hidráulico de uso general.

Los lubricantes Shell Hydraulic Oil son aceites hidráulicos de uso general compuesto de aceites básicos minerales con aditivos que le permiten controlan el desgaste y la corrosión y minimizar la oxidación y la espuma.

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Shell Hydraulic S1 M 68

Shell Hydraulic S1 M proporciona una protección confiable y un rendimiento a una buena relación costo-beneficio en la mayoría de los equipos industriales y muchas aplicaciones móviles, que trabajan en condiciones normales de funcionamiento y con una frecuencia estándar en los intervalos de mantenimiento del aceite.

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Shell Malleus GL 3500

Lubricantes para engranajes abiertos y cables

Shell Malleus GL son lubricantes de calidad premium, libres de plomo, con características de extrema presión, desarrollados para la lubricación y protección de engranajes abiertos y cables sometidos a temperaturas ambientales y condiciones de operación extremas.

Estos productos son una combinación única de bases de arcilla, aceites minerales parafínicos de alto índice de viscosidad y bases sintéticas con aditivos cuidadosamente seleccionados para brindar un rendimiento óptimo. Su formulación balanceada permite que el lubricante permanezca suave y flexible por períodos prolongados, eliminando así la acumulación de lubricantes en las raíces de los dientes de los engranajes. 

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Shell Morlina S1 B 100

Lubricante pra Cojinetes y Sistemas de Circulación Industriales.

Los aceites Shell Morlina S1 B son aceites de alto rendimiento diseñados para proporcionar una excelente protección para la mayoría de las aplicaciones en cojinetes y sistemas de circulación industriales, particularmente en aquellos procesos donde la separación de agua (demulsibilidad) es importante para la vida útil del equipo. Cumple con la mayoría de los requerimientos de Morgan para los aceites de rodamientos comunes.

 

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Shell Morlina S1 B 220

Lubricante pra Cojinetes y Sistemas de Circulación Industriales.

Los aceites Shell Morlina S1 B son aceites de alto rendimiento diseñados para proporcionar una excelente protección para la mayoría de las aplicaciones en cojinetes y sistemas de circulación industriales, particularmente en aquellos procesos donde la separación de agua (demulsibilidad) es importante para la vida útil del equipo. Cumple con la mayoría de los requerimientos de Morgan para los aceites de rodamientos comunes.

 

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Shell Morlina S1 B 320

Lubricante pra Cojinetes y Sistemas de Circulación Industriales.

Los aceites Shell Morlina S1 B son aceites de alto rendimiento diseñados para proporcionar una excelente protección para la mayoría de las aplicaciones en cojinetes y sistemas de circulación industriales, particularmente en aquellos procesos donde la separación de agua (demulsibilidad) es importante para la vida útil del equipo. Cumple con la mayoría de los requerimientos de Morgan para los aceites de rodamientos comunes.

 

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Shell Morlina S1 B 460

Lubricante pra Cojinetes y Sistemas de Circulación Industriales.

Los aceites Shell Morlina S1 B son aceites de alto rendimiento diseñados para proporcionar una excelente protección para la mayoría de las aplicaciones en cojinetes y sistemas de circulación industriales, particularmente en aquellos procesos donde la separación de agua (demulsibilidad) es importante para la vida útil del equipo. Cumple con la mayoría de los requerimientos de Morgan para los aceites de rodamientos comunes.

 

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Shell Morlina S1 B 680

Lubricante pra Cojinetes y Sistemas de Circulación Industriales.

Los aceites Shell Morlina S1 B son aceites de alto rendimiento diseñados para proporcionar una excelente protección para la mayoría de las aplicaciones en cojinetes y sistemas de circulación industriales, particularmente en aquellos procesos donde la separación de agua (demulsibilidad) es importante para la vida útil del equipo. Cumple con la mayoría de los requerimientos de Morgan para los aceites de rodamientos comunes.

 

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Shell Morlina S2 B 150

Lubricantes para Rodamientos y Sistemas de Circulación 

Shell Morlina S2 B son lubricantes de alto desempeño diseñados para proveer excepcional protección contra la oxidación y la separación de agua presentes en los más comunes sistemas de rodamientos y sistemas de circulación industrial, aplicaciones que no requieren aceites con propiedades de extrema presión. Estos lubricantes satisfacen los requerimientos de Morgan Construction Company y Danielli para los aceites de rodamientos.

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Shell Morlina S2 BA 100

Aceites para cojinetes y sistemas de circulación en aplicaciones especiales 

Los aceites Shell Morlina S2 BA son lubricantes de alta performance diseñados para proveer excelente protección para la mayoría de las aplicaciones en cojinetes y sistemas de circulación industriales, tales como los sistemas “No-Twist”. Cumple con la mayoría de los requerimientos de Morgan y Danieli.

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Shell Morlina S2 BA 320

Aceites para cojinetes y sistemas de circulación en aplicaciones especiales 

Los aceites Shell Morlina S2 BA son lubricantes de alta performance diseñados para proveer excelente protección para la mayoría de las aplicaciones en cojinetes y sistemas de circulación industriales, tales como los sistemas “No-Twist”. Cumple con la mayoría de los requerimientos de Morgan y Danieli.

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Shell Morlina S2 BA 460

 

Aceites para cojinetes y sistemas de circulación en aplicaciones especiales 

Los aceites Shell Morlina S2 BA son lubricantes de alta performance diseñados para proveer excelente protección para la mayoría de las aplicaciones en cojinetes y sistemas de circulación industriales, tales como los sistemas “No-Twist”. Cumple con la mayoría de los requerimientos de Morgan y Danieli.

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Shell Morlina S2 BL 10

Los aceites Shell Morlina S2 BL son de baja viscosidad, con aceite mineral refinado por solventes y libre de aditivos basados en zinc, que proveen un rendimiento superior en máquinas herramienta con ejes de alta velocidad.

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Shell Mysella S3 N 40

Aceite de bajas cenizas para motores a gas estacionarios

Shell Mysella S3 N es un aceite de alta calidad de desempeño  para ser usado en motores 4 tiempos, de encendido por chispa que requieren un aceite de bajo contenido de cenizas y usen gas natural como combustible.

Shell Mysella S3 N satisface la nueva generación de motores a gas estacionarios diseñados para cumplir con la legislación emergente de limitación a las emisiones de NOx, y los que utilizan las últimas tecnologías de combustión "lean" o "clean".

 

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Shell Mysella S5 N 40

Aceite para motores a gas estacionarios de vida extendida y bajo ceniza

Shell Mysella S5 N es un aceite de alta calidad de desempeño elaborado para ser usado en motores de alta potencia, 4 tiempos, de encendido por chispa que requieren un aceite de bajo contenido de cenizas.

Shell Mysella S5 N satisface la nueva generación de motores a gas estacionarios diseñados para cumplir con la legislación emergente de limitación a las emisiones de NOx, y los que utilizan las últimas tecnologías de combustión "lean" o "clean".

Shell Mysella S5 N es especialmente desarrollado para proveer un intervalo extendido de recambio en aquellos motores a gas natural donde la vida de servicio de aceite es un factor operativo limitante.

 

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Shell Omala F 220

Aceite para engranajes industriales de calidad premium

El aceite Shell Omala F s un llubricante de extrema presión, libre de plomo, de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales de servicio severo. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

Estan formulados con aceites básicos de alto índice de viscosidad y se le incorpora un aditivo especial azufre-fósforo que le provee un desempeño de extrema presión significativamente mejor al provisto por aceite para engranajes con plomo.

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Shell Omala F 320

Aceite para engranajes industriales de calidad premium

El aceite Shell Omala F s un llubricante de extrema presión, libre de plomo, de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales de servicio severo. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

Estan formulados con aceites básicos de alto índice de viscosidad y se le incorpora un aditivo especial azufre-fósforo que le provee un desempeño de extrema presión significativamente mejor al provisto por aceite para engranajes con plomo.

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Shell Omala F 460

Aceite para engranajes industriales de calidad premium

El aceite Shell Omala F s un llubricante de extrema presión, libre de plomo, de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales de servicio severo. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

Estan formulados con aceites básicos de alto índice de viscosidad y se le incorpora un aditivo especial azufre-fósforo que le provee un desempeño de extrema presión significativamente mejor al provisto por aceite para engranajes con plomo.

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Shell Omala S4 GX 220

Aceite Sintético de Avanzada para Reductores Industriales.

Shell Omala S4 GX es un aceite sintético de avanzada para engranajes industriales de trabajo pesado que ofrece una lubricación sobresaliente en las más severas condiciones de operación, incluyendo reducción de fricción, larga vida útil y alta resistencia contra el micro-pitting, para lograr la máxima protección de los engranajes.

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Shell Omala S4 GX 320

Aceite Sintético de Avanzada para Reductores Industriales.

Shell Omala S4 GX es un aceite sintético de avanzada para engranajes industriales de trabajo pesado que ofrece una lubricación sobresaliente en las más severas condiciones de operación, incluyendo reducción de fricción, larga vida útil y alta resistencia contra el micro-pitting, para lograr la máxima protección de los engranajes.

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Shell Omala S4 GX 460

Aceite Sintético de Avanzada para Reductores Industriales.

Shell Omala S4 GX es un aceite sintético de avanzada para engranajes industriales de trabajo pesado que ofrece una lubricación sobresaliente en las más severas condiciones de operación, incluyendo reducción de fricción, larga vida útil y alta resistencia contra el micro-pitting, para lograr la máxima protección de los engranajes.

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Shell Omala S4 WE 150

Aceite sintético de avanzada para reductores industriales 

Shell Omala S4 WE es un lubricante sintético formulado a partir de bases sintéticas (poli-alquilenglicoles) y aditivos seleccionados. Brinda un rendimiento superior bajo condiciones severas de operación y proporciona características de eficiencia energética, larga vida de servicio y una alta resistencia al micro-pitting.

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Shell Omala S4 WE 220

Aceite sintético de avanzada para reductores industriales 

Shell Omala S4 WE es un lubricante sintético formulado a partir de bases sintéticas (poli-alquilenglicoles) y aditivos seleccionados. Brinda un rendimiento superior bajo condiciones severas de operación y proporciona características de eficiencia energética, larga vida de servicio y una alta resistencia al micro-pitting.

 

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Shell Omala S4 WE 320

Shell Omala S4 WE es un lubricante sintético formulado a partir de bases sintéticas (poli-alquilenglicoles) y aditivos seleccionados. Brinda un rendimiento superior bajo condiciones severas de operación y proporciona características de eficiencia energética, larga vida de servicio y una alta resistencia al micro-pitting.

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Shell Omala S4 GX 150

Aceite Sintético de Avanzada para Reductores Industriales.

Shell Omala S4 GX es un aceite sintético de avanzada para engranajes industriales de trabajo pesado que ofrece una lubricación sobresaliente en las más severas condiciones de operación, incluyendo reducción de fricción, larga vida útil y alta resistencia contra el micro-pitting, para lograr la máxima protección de los engranajes.

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Shell Omala 560

Aceite para engranajes industriales.

Cuanto más dura un lubricante, menos mantenimiento de fluidos necesita la maquinaria, por lo que puede seguir funcionando sin interrupción.

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Shell Omala S1 W460

Aceite para reductores industriales 

Shell Omala S1 W es un aceite mineral refinado de alta viscosidad compuesto con una pequeña proporción de ácidos grasos. Está recomendado principalmente para la lubricación de pequeños reductores cerrados y aplicaciones de sinfín y corona. También es adecuado para la lubricación de cilindros de vapor operando en condiciones de altas temperaturas y presiones.

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Shell Omala S2 G 100

Aceite para reductores industriales 

El aceite Shell Omala S2 G es un lubricante de extrema presión de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales sometidos a servicios severos. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

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Shell Omala S2 G 150

Aceite para reductores industriales 

El aceite Shell Omala S2 G es un lubricante de extrema presión de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales sometidos a servicios severos. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

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Shell Omala S2 G 220

Aceite para reductores industriales 

El aceite Shell Omala S2 G es un lubricante de extrema presión de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales sometidos a servicios severos. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

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Shell Omala S2 G 320

Aceite para reductores industriales 

El aceite Shell Omala S2 G es un lubricante de extrema presión de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales sometidos a servicios severos. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

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Shell Omala S2 G 460

Aceite para reductores industriales 

El aceite Shell Omala S2 G es un lubricante de extrema presión de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales sometidos a servicios severos. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

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Shell Omala S2 G 68

Aceite para reductores industriales 

El aceite Shell Omala S2 G es un lubricante de extrema presión de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales sometidos a servicios severos. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

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Shell Omala S2 G 680

Aceite para reductores industriales 

El aceite Shell Omala S2 G es un lubricante de extrema presión de calidad premium desarrollado para la lubricación de engranajes industriales sometidos a servicios severos. Su alta capacidad de carga y sus características antifricción se combinan para ofrecer un desempeño superior en engranajes y otras aplicaciones industriales.

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Shell Omala S3 GP 220

Aceite para reductores industriales en aplicaciones especiales

Shell Omala S3 GP es un lubricante pensado como “solucionador de problemas” desarrollado especialmente para lubricar reductores industriales sometidos a condiciones de cargas muy severas, con presencia de altas cargas de choque. Este tipo de situaciones se encuentra frecuentemente en la operación de siderurgias, cementeras, canteras y minería. Su formulación es adecuada para cuando se requieren niveles de rendimiento de extrema presión elevados.

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Shell Omala S3 GP 320

Aceite para reductores industriales en aplicaciones especiales

Shell Omala S3 GP es un lubricante pensado como “solucionador de problemas” desarrollado especialmente para lubricar reductores industriales sometidos a condiciones de cargas muy severas, con presencia de altas cargas de choque. Este tipo de situaciones se encuentra frecuentemente en la operación de siderurgias, cementeras, canteras y minería. Su formulación es adecuada para cuando se requieren niveles de rendimiento de extrema presión elevados.

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Shell Ondina X 420

Aceite medicinal Blanco GTL

Shell Ondina X 420 es un hidrocarburo fluido basado en la Tecnología Shell Gas-To-Liquid, está totalmente saturado con un alto grado de estructuras iso parafínicas. Shell Ondina X 420 cumple con los estrictos requisitos de pureza exigidos por la farmacopea internacional.

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Shell Refrigeration Oil S2 FR-A 46

Aceite para compresores de refrigeración 

Shell Refrigeration Oil S2 FR-A es un lubricante de baja miscibilidad para compresores de refrigeración que operan con amoníaco. Está formulado con bases parafínicas refinadas en combinación con un paquete de aditivos seleccionado para reducir la formación de depósitos en los sistemas y para proporcionar una larga vida de servicio.

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Shell Refrigeration Oil S2 FR-A 68

Aceite para compresores de refrigeración 

Shell Refrigeration Oil S2 FR-A es un lubricante de baja miscibilidad para compresores de refrigeración que operan con amoníaco. Está formulado con bases parafínicas refinadas en combinación con un paquete de aditivos seleccionado para reducir la formación de depósitos en los sistemas y para proporcionar una larga vida de servicio.

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Shell Refrigeration Oil S4 FR-F 68

Lubricante sintético avanzado de altas prestaciones para compresores frigoríficos

Shell Refrigeration Oil S4 FR-F es un lubricante sintético formulado a base de poliol éster. Se ha desarrollado específicamente para su uso en compresores que emplean líquidos refrigerantes de tipo R134a y a otros a base de hidrofluorcarbonados (HFC)

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Shell Refrigeration Oil S4 FR-V 68

Lubricante sintético avanzado para compresores de refrigeración

Shell Refrigeration Oil S4 FR-V es un aceite sintético de refrigeración basado en alquil-bencenos. Ofrece una solución universal a los requerimientos de lubricación de la mayor parte de los compresores y es compatible con todos los refrigerantes comúnmente usados a excepción de HFCs.

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Shell Rhodina BBZ

Tamaño: 180 Kg.

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Shell Tellus S2 M 100

Fluídos Hidráulicos industriales

Shell Tellus S2 M son fluidos hidráulicos de alto rendimiento que utilizan la exclusiva tecnología patentada de Shell para proporcionar una protección y un rendimiento superior. Están especialmente recomendados para la lubricación de sistemas hidráulicos industriales y en la operación de equipos móviles. Elevada resistencia de película bajo el efecto de altas temperaturas o el estrés mecánico y ayuda a prevenir la formación de depósitos dañinos que pueden disminuir la eficacia de los sistemas hidráulicos.

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Shell Tellus S2 M 32

Fluídos Hidráulicos industriales

Shell Tellus S2 M son fluidos hidráulicos de alto rendimiento que utilizan la exclusiva tecnología patentada de Shell para proporcionar una protección y un rendimiento superior. Están especialmente recomendados para la lubricación de sistemas hidráulicos industriales y en la operación de equipos móviles. Elevada resistencia de película bajo el efecto de altas temperaturas o el estrés mecánico y ayuda a prevenir la formación de depósitos dañinos que pueden disminuir la eficacia de los sistemas hidráulicos.

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Shell Tellus S2 M 46

Fluídos Hidráulicos industriales

Shell Tellus S2 M son fluidos hidráulicos de alto rendimiento que utilizan la exclusiva tecnología patentada de Shell para proporcionar una protección y un rendimiento superior. Están especialmente recomendados para la lubricación de sistemas hidráulicos industriales y en la operación de equipos móviles. Elevada resistencia de película bajo el efecto de altas temperaturas o el estrés mecánico y ayuda a prevenir la formación de depósitos dañinos que pueden disminuir la eficacia de los sistemas hidráulicos.

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Shell Tellus S2 M 22

Fluídos Hidráulicos industriales

Shell Tellus S2 M son fluidos hidráulicos de alto rendimiento que utilizan la exclusiva tecnología patentada de Shell para proporcionar una protección y un rendimiento superior. Están especialmente recomendados para la lubricación de sistemas hidráulicos industriales y en la operación de equipos móviles. Elevada resistencia de película bajo el efecto de altas temperaturas o el estrés mecánico y ayuda a prevenir la formación de depósitos dañinos que pueden disminuir la eficacia de los sistemas hidráulicos.

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Shell Tellus S2 M 68

Fluídos Hidráulicos industriales

Shell Tellus S2 M son fluidos hidráulicos de alto rendimiento que utilizan la exclusiva tecnología patentada de Shell para proporcionar una protección y un rendimiento superior. Están especialmente recomendados para la lubricación de sistemas hidráulicos industriales y en la operación de equipos móviles. Elevada resistencia de película bajo el efecto de altas temperaturas o el estrés mecánico y ayuda a prevenir la formación de depósitos dañinos que pueden disminuir la eficacia de los sistemas hidráulicos.

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Shell Tellus S2 V 100

Fluído Hidráulico Industrial para un amplio rango de temperaturas

Los fluídos hidráulicos de alto rendimiento Shell Tellus S2 V usan la tecnología patentada única de Shell destinadas a brindar un excelente control de la viscosidad bajo el más severo esfuerzo mecánico y a través de un amplio rango de temperaturas. Ofrecen una protección y un rendimiento superior en la mayoría de los equipos móviles y otras aplicaciones sujetas a un amplio rango de temperaturas ambiente o de operación.

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Shell Tellus S2 V 32

Fluído Hidráulico Industrial para un amplio rango de temperaturas

Los fluídos hidráulicos de alto rendimiento Shell Tellus S2 V usan la tecnología patentada única de Shell destinadas a brindar un excelente control de la viscosidad bajo el más severo esfuerzo mecánico y a través de un amplio rango de temperaturas. Ofrecen una protección y un rendimiento superior en la mayoría de los equipos móviles y otras aplicaciones sujetas a un amplio rango de temperaturas ambiente o de operación.

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Shell Tellus S2 V 46

Fluído Hidráulico Industrial para un amplio rango de temperaturas

Los fluídos hidráulicos de alto rendimiento Shell Tellus S2 V usan la tecnología patentada única de Shell destinadas a brindar un excelente control de la viscosidad bajo el más severo esfuerzo mecánico y a través de un amplio rango de temperaturas. Ofrecen una protección y un rendimiento superior en la mayoría de los equipos móviles y otras aplicaciones sujetas a un amplio rango de temperaturas ambiente o de operación.

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Shell Tellus S2 V 68

Fluído Hidráulico Industrial para un amplio rango de temperaturas

Los fluídos hidráulicos de alto rendimiento Shell Tellus S2 V usan la tecnología patentada única de Shell destinadas a brindar un excelente control de la viscosidad bajo el más severo esfuerzo mecánico y a través de un amplio rango de temperaturas. Ofrecen una protección y un rendimiento superior en la mayoría de los equipos móviles y otras aplicaciones sujetas a un amplio rango de temperaturas ambiente o de operación.

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Shell Tonna S2 M 220

Aceite para guías de máquina herramienta

Los aceites Shell Tonna S2 M son especialmente desarrollados para la lubricación de guías, mesas y colisas de máquinas herramienta. 

Sus mejores características de adherencia y deslizamiento se combinan para ofrecer un rendimiento friccional superior sobre guías de deslizamiento. Están especialmente recomendadas en casos en que exista una alta exposición a los fuidos de corte solubles.

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Shell Tonna S2 M 68

Aceite para guías de máquina herramienta

Los aceites Shell Tonna S2 M son especialmente desarrollados para la lubricación de guías, mesas y colisas de máquinas herramienta. 

Sus mejores características de adherencia y deslizamiento se combinan para ofrecer un rendimiento friccional superior sobre guías de deslizamiento. Están especialmente recomendadas en casos en que exista una alta exposición a los fuidos de corte solubles.

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Shell Tonna S2 M 68 (Hierro)

Aceite para guías de máquina herramienta

Los aceites Shell Tonna S2 M son especialmente desarrollados para la lubricación de guías, mesas y colisas de máquinas herramienta. 

Sus mejores características de adherencia y deslizamiento se combinan para ofrecer un rendimiento friccional superior sobre guías de deslizamiento. Están especialmente recomendadas en casos en que exista una alta exposición a los fuidos de corte solubles.

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Shell Tonna S3 M 220

Aceites premium para bancadas de máquinas herramienta

Los aceites Shell Tonna S3 M son especialmente desarrollados para la lubricación de guías, mesas y colisas de máquinas herramientas.

Sus mejores características de adherencia y deslizamiento se combinan para ofrecer un rendimiento friccional superior sobre guías de deslizamiento.

Están especialmente recomendadas en casos donde se aplican la alta precisión y la baja velocidad de mas máquinas así como en sistemas de lubricación combinados.

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Shell Tonna S3 M 68

Aceites premium para bancadas de máquinas herramienta

Los aceites Shell Tonna S3 M son especialmente desarrollados para la lubricación de guías, mesas y colisas de máquinas herramientas.

Sus mejores características de adherencia y deslizamiento se combinan para ofrecer un rendimiento friccional superior sobre guías de deslizamiento.

Están especialmente recomendadas en casos donde se aplican la alta precisión y la baja velocidad de mas máquinas así como en sistemas de lubricación combinados.

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Shell Turbo T 32

Lubricante de alta calidad para turbinas industriales a gas y de vapor

Los aceites Shell Turbo T han sido considerados como el aceite de turbina industrial estándar. Sobre la base de esta reputación, Shell Turbo T ha sido desarrollado para ofrecer un mejor rendimiento capaz de satisfacer las exigencias de los más modernos sistemas de turbinas de vapor y turbinas de gas industriales de servicio liviano, que no requieren una mayor protección contra el desgaste de la caja reductora. Están elaborados con aceites básicos hidrotratados de alta calidad y en combinación con aditivos libres de zinc que le confieren una elevada estabilidad a la oxidación, protección contra la herrumbe y corrosión, excelente demulsibilidad y resistencia a la formación de espuma.

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Shell Turbo T 46

Lubricante de alta calidad para turbinas industriales a gas y de vapor

Los aceites Shell Turbo T han sido considerados como el aceite de turbina industrial estándar. Sobre la base de esta reputación, Shell Turbo T ha sido desarrollado para ofrecer un mejor rendimiento capaz de satisfacer las exigencias de los más modernos sistemas de turbinas de vapor y turbinas de gas industriales de servicio liviano, que no requieren una mayor protección contra el desgaste de la caja reductora. Están elaborados con aceites básicos hidrotratados de alta calidad y en combinación con aditivos libres de zinc que le confieren una elevada estabilidad a la oxidación, protección contra la herrumbe y corrosión, excelente demulsibilidad y resistencia a la formación de espuma.

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Shell Turbo T 68

Lubricante de alta calidad para turbinas industriales a gas y de vapor

Los aceites Shell Turbo T han sido considerados como el aceite de turbina industrial estándar. Sobre la base de esta reputación, Shell Turbo T ha sido desarrollado para ofrecer un mejor rendimiento capaz de satisfacer las exigencias de los más modernos sistemas de turbinas de vapor y turbinas de gas industriales de servicio liviano, que no requieren una mayor protección contra el desgaste de la caja reductora. Están elaborados con aceites básicos hidrotratados de alta calidad y en combinación con aditivos libres de zinc que le confieren una elevada estabilidad a la oxidación, protección contra la herrumbe y corrosión, excelente demulsibilidad y resistencia a la formación de espuma.

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Shell Turbo S4 GX 46

Shell cuenta con un nuevo producto dentro de la familia de aceites de turbina, el aceite Shell Turbo S4 GX 46 que introduce una nueva tecnología de aceites sintéticos con base GTL (Gas to Liquid).

Las ventajas del Turbo S4 GX 46 son numerosas en comparación con aceites convencionales:

Sintético GTL (Gas to liquid): Es un aceite 100% sintético, formulado con básicos obtenidos a partir del gas natural mediante la exclusiva tecnología de Shell. Esto le otorga una vida útil y resistencia a la oxidación muy superiores a sus competidores minerales.

Alta pureza: Debido a su formulación GTL, virtualmente no contiene azufre o aromáticos, disminuyendo la formación de lacas.

Apto para cajas reductoras asociadas a la turbina: Cuando una turbina tiene asociada una caja reductora lubricada con el mismo aceite, este debe tener propiedades anti-desgaste para proteger los engranajes. Shell Turbo S4 GX 46 cuenta con excelente capacidad de carga, y un valor de 11 en el ensayo FZG.

Excelente resistencia a la oxidación: La oxidación es una degradación del aceite principalmente dada por las altas temperaturas, facilitando la formación de lacas y acortando la vida del aceite. Shell Turbo S4 GX 46 cuenta con una sobresaliente estabilidad a la oxidación con un valor de +10.000 hs en el ensayo TOST.

Shell trabaja internacionalmente con los principales fabricantes de turbinas utilizando la tecnología GTL en sus lubricantes. Actualmente Shell Turbo S4 GX 46 cuenta con aprobaciones internacionales y cumple especificaciones de Siemens, General Electric, Alstom, Dresser Rand, Solar, MAN, entre otros.

Shell Turbo S4 GX 46 es apto tanto para turbinas industriales a vapor como turbinas a gas.

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Shell Catenex S321

Los aceites Shell Catenex T son aceites de proceso parafínicos tratados con hidrógeno altamente refinados, prácticamente incoloros y libres de azufre.

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Shell Risella X 415

Los productos Shell Risella X son aceites blancos técnicos de alta calidad basados en la tecnología GTL de licuefacción de gas, que ofrecen ventajas sustanciales en rendimiento.

Los aceites Shell Risella X ofrecen un rendimiento excelente en aplicaciones seleccionadas dado que, al contrario de otros aceites, se elaboran a partir de gas sintético puro. Esto logra que el producto resultante cuente con una estructura molecular distintiva que proporciona un grado extra de pureza y un excelente rendimiento en aplicaciones seleccionadas.

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Shell Risella X 420

Los productos Shell Risella X son aceites blancos técnicos de alta calidad basados en la tecnología GTL de licuefacción de gas, que ofrecen ventajas sustanciales en rendimiento.

Los aceites Shell Risella X ofrecen un rendimiento excelente en aplicaciones seleccionadas dado que, al contrario de otros aceites, se elaboran a partir de gas sintético puro. Esto logra que el producto resultante cuente con una estructura molecular distintiva que proporciona un grado extra de pureza y un excelente rendimiento en aplicaciones seleccionadas.

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Shell Risella X 430

Los productos Shell Risella X son aceites blancos técnicos de alta calidad basados en la tecnología GTL de licuefacción de gas, que ofrecen ventajas sustanciales en rendimiento.

Los aceites Shell Risella X ofrecen un rendimiento excelente en aplicaciones seleccionadas dado que, al contrario de otros aceites, se elaboran a partir de gas sintético puro. Esto logra que el producto resultante cuente con una estructura molecular distintiva que proporciona un grado extra de pureza y un excelente rendimiento en aplicaciones seleccionadas.

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Shell Rotella T6 5W-40

Shell Rotella (R) T6

Aceite de Alto Rendimiento del motor, cuenta con una avanzada tecnología de aditivos multifuncional. Bajo contenido en cenizas en un aceite base sintético diseñado para proporcionar una protección muy sensible que se adapta continuamente a sus condiciones de conducción.

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Shell Textile Needle Oil S2 M 32

El aceite Textile Needle Oil S2 M es un lubricante lavable de baja viscosidad desarrollado especialmente para la lubricación de los sistemas de agujas de tejido de punto de cama plana y circular. Está basado en aceites minerales altamente refinados y contiene aditivos para reducir el salpicado, reducir el desgaste y proporcionar altos niveles de protección contra la corrosión.

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Shell Flavex 905

Aceite de proceso 

Shell Flavex 905 es un aceite de baja viscosidad con un rango muy estrecho de ebullición, que puede utilizarse como aceite de proceso en las operaciones donde sea adecuado según su viscosidad. También se utiliza en aplicaciones industriales de supresión de polvo.

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Shell V-Oil 1404

Aceite para prueba de bomba de inyección según la norma DIN ISO 4113 

Shell V-Oil 1404 es un desarrollo especial para la prueba de funcionamiento de las bombas de inyección, para la calibración de inyectores y protección temporaria de sistemas de alimentación de combustible de motores diesel.

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Shell Alexia S4

Lubricante para cilindros de motores diesel lentos de dos tiempos

Shell Alexia S4 es un lubricante de cilindro de amplio rango, designado para motores diesel lentos de dos tiempos. Shell Alexia S4 es adecuado para uso en motores quemando combustibles residuales con contenidos de azufre entre 0.5% y 3.5% y remueve la necesidad de los operadores de buques de llevar dos tipos de lubricantes para cubrir ambos combustibles de bajo y alto azufre.

Shell Alexia S4 ha sifo especialmente formulado para manejar todos los aspectos de las exigencias sobre el aceite encontradas en la mayoría de los diseños no críticos de motores.

Shell Alexia S4 tiene un TBN de 60 y es un aceite SAE 40 de cilindro.

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Alexia 50

Shell Alexia 50 es un lubricante para cilindros de grado superior, para uso en todo tipo de motores diesel marinos con cruceta y de bajas revoluciones que utilizan combustibles residuales con contenido de azufre de hasta 3,5% en peso.

Su formulación incluye aceites básicos altamente refinados de alto índice de viscosidad y aditivos de última generación que le otorgan eficientes características lubricantes en motores diesel marinos de baja velocidad y grandes emboladas, altamente exigidos y de eficientes combustión, con altas presiones y temperaturas de operación.

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Shell Argina S3 30

Lubricante para motores a pistón de velocidad media.

Shell Argina S3 30 es un lubricante de Cárter multifuncional para motores diesel de velocidad media y alta potencia operando con combustible residual. Shell Arginia S3 30 tiene un TBN de 30 y está diseñado para condiciones moderadas de exigencia sobre el aceite.

 

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Shell Argina S3 40

Lubricante para motores a pistón de velocidad media.

Shell Argina S3 40 es un lubricante de cárter multifuncional para motores diesel de velocidad media y alta potencia operando  con combustible residual, mezcla ó destilado.

Shell Argina S3 40 tiene un TBN de 30 y está diseñado para condiciones moderadas de exigencia sobre el aceite.

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Shell Argina S4 40

Lubricante para motores a pistón de velocidad media.

Shell Argina S4 40 es un lubricante multifuncional de cárter para ciertos motores diesel de alta potencia y velocidad media operado combustible residual.

Shell Argina S4 40 tiene un TBN de 40 y está diseñado para condiciones de alto estrés de aceite.

Adicionalmente Shell Argina S4 40 ha sido optimizado para mejorar el control de depósito.

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Shell Argina S5 40

Lubricantes para motores a pistón de velocidad media.

Shell Arginia S5 40 es un lubricante de carácter multifuncional para motores diesel de velocidad media y alta potencia operando con combustible residual. Shell Arginia S5 40 tiene un TBN de 55 y está diseñado para los últimos motores de alto rendimiento y bajos consumos de aceite.

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Shell Gadinia S3 30

Lubricante para motores diesel marinos de velocidad media que utilizan combustibles destilados

Shell Gadinia S3 30 es un aceite de motor diesel de alta calidad, multifuncional, que ha sido especialmente diseñado para las más severas condiciones de servicio en motores diesel marinos a pistón, de propulsión principal y auxiliares, quemando combustible destilado, híbrido y biocombustible con un contenidos de azufre de hasta 1%.

El recientemente formulado Shell Gadinia S3 40 ha sido optimizado para uso en aplicaciones fuera de motores, que son típicamente encontradas a bordo, como cajas de engranajes, embragues y cuerpos de popa.

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Shell Gadinia S3 40

Lubricante para motores diesel marinos de velocidad media que utilizan combustibles destilados

Shell Gadinia S3 40 es un aceite de motor diesel de alta calidad, multifuncional, que ha sido especialmente diseñado para las más severas condiciones de servicio en motores diesel marinos a pistón, de propulsión principal y auxiliares, quemando combustible destilado, híbrido y biocombustible con un contenidos de azufre de hasta 1%.

El recientemente formulado Shell Gadinia S3 40 ha sido optimizado para uso en aplicaciones fuera de motores, que son típicamente encontradas a bordo, como cajas de engranajes, embragues y cuerpos de popa.

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Shell Melina S30

Lubricante multifuncional para motores diesel marinos de velocidad lenta 

El aceite Shell Melina S es un lubricante de alta performance para motores diesel marinos de baja velocidad basado en una mezcla de aceites minerales altamente refinados de alto índice de viscosidad y una selección balanceada de aditivos. Ha sido desarrollado para proporcionar los niveles más altos de protección a toda la maquinaria de motores diesel lentos de alta potencia. También es adecuado para ser utilizado en una gran variedad de equipamientos marinos de abordo, permitiendo la racionalización de productos. 

Para motores sin cruceta, se recomienda el empleo del aceite Shell Melina

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Shell Sirius X30

Aceite de motores diesel de máximo desempeño. 

Shell Sirius X es un lubricante de inmejorable calidad, a nivel de aceite de motores diesel de máximo desempeño (SHPDO). Está diseñado para motores diesel de alta velocidad y máxima potencia que consumen combustibles destilados; formulado para brindar una mejor protección al motor e intervalos de cambio de aceite más prolongados que aceites de motores diesel normales.

Shell Sirius X es ideal especialmente para unidades de alta potencia y peso que se usan en embarcaciones rápidas y en generadores compactos. 

Tamaño: 209Lts.

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Shell Sirius X40

Aceite de motores diesel de máximo desempeño. 

Shell Sirius X es un lubricante de inmejorable calidad, a nivel de aceite de motores diesel de máximo desempeño (SHPDO). Está diseñado para motores diesel de alta velocidad y máxima potencia que consumen combustibles destilados; formulado para brindar una mejor protección al motor e intervalos de cambio de aceite más prolongados que aceites de motores diesel normales.

Shell Sirius X es ideal especialmente para unidades de alta potencia y peso que se usan en embarcaciones rápidas y en generadores compactos. 

Tamaño: 209Lts.

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Shell Nautilus Premium Outboard

MOTORES 2T FUERA DE BORDA

Los motores dos tiempos (2T) fuera de borda son ampliamente usados en embarcaciones pequeñas principalmente recreativas. Si bien su funcionamiento es similar a 2T convencionales, su lubricación requiere aceites específicos.

El motor 2T ofrece ciertas ventajas vs un 4T, como una mayor potencia para un mismo tamaño de motor y menor complejidad mecánica. En contrapartida, las emisiones contaminantes son mayores que un 4T, por lo que se limita a bajas potencias.

En un 2T el aceite se mezcla con el combustible mientras que en un 4T no, por esto los lubricantes en uno y otro caso son distintos.

Shell Nautilus Premium Outboard está especialmente formulado para motores fuera de borda 2T:

- Cumple la especificación TC-W3 de la NMMA (National Marine Manufacturer’s Association). TC-W indica Two Cycle-Watercooled, es decir, dos tiempos enfriado por agua, y el número 3 es la última versión de dicha norma.

- Es adecuado tanto para sistemas de pre-mezcla donde el aceite se agrega al tanque de combustible, como sistemas de inyección de aceite, donde el aceite se coloca en un tanque separado y es inyectado al motor. Apto para mezclas combustible/aceite de hasta 100:1.

- Virtualmente libre de cenizas (0,01% en peso), ayudando a prevenir depósitos en el motor que reducen su rendimiento. El motor fuera de borda al ser enfriado por agua trabaja más frío que un motor de moto enfriado por aire. Esto exige una formulación libre de cenizas, distinta de un típico aceite 2T de moto.

Se recomienda usar siempre el porcentaje de mezcla combustible/aceite recomendado por el fabricante del motor.

¿Sabías qué? En motores nuevos y durante el período de asentamiento, el fabricante puede recomendar relaciones combustible/aceite de hasta el doble de las recomendadas en funcionamiento normal.

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Shell Advance AX5 20W-50

Mejora el rendimiento de las motos, ciclomotores y scooters.

Durante los ciclos de arranques y paradas constantes en el desplazamiento diario, los motores medianos requieren un rendimiento fiable del aceite en una variedad de condiciones. Shell Advance AX5 es un aceite ideal para motos comunes gracias a su gran fiabilidad de rendimiento que contribuye a proteger y limpiar el motor y a prolongar su vida útil.

Shell Advance AX5 está formulado con la tecnología de limpieza activa de Shell que evita que las partículas de suciedad se adhieran entre sí formando depósitos.

  • Reduce el ruido y la vibración del motor.
  • Protege y prolonga la vida útil del motor.

Cumple API SL y JASO MA.

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Shell Advance AX7

Lubricante de Tecnología Sintética para motores de 4 tiempos de motocicletas 

Shell Advance 4T AX7 con la Tecnología R.C.E. es un aceite único de tecnología sintética ideal para los motores de motocicletas de 4 tiempos de altas prestaciones. Estos motores exigentes otorgan alta potencia, par y requieren un rendimiento fiable del aceite bajo estas condiciones estresantes. Sus motociclistas esperan el placer y la excitación de un confort avanzado de conducción. 

La Tecnología R.C.E. de Shell Advance ayuda a su motocicleta para que trabaje a su plena potencia haciéndola responder al mínimo toque del acelerador. 

*La Tecnología R.C.E. está diseñada para proporcionar: 

1. Mayor Rendimiento de aceite ayudando en la limpieza de los depósitos y manteniendo la viscosidad del aceite, proporcionando una protección superior al motor. 

2. Control avanzado, suavizando el acoplamiento del embrague y previniendo el deslizamiento del mismo. 

3. Sensación de conducción Especialmente agradable, reduciendo las vibraciones y el ruido del motor. 

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Shell Advance SX2

Lubricante mineral para motores de 2 tiempos con tecnología DPA

Diseñado para mantener limpio y protegido el motor mientras conduce su moto.

Shell Advance SX 2: lubricante mineral de calidad superior, para motores de motos de 2 tiempos, prediluido y sin diluir.

¿Anda en su moto de 2 tiempos todo los días?

Shell Advance SX 2 ofrece muy buena protección, limpieza, fiabilidad y bajas emisiones de escape. Gracias a la tecnología Dynamic Performance Additive (DPA) o de aditivos para un rendimiento dinámico, este aceite mantiene limpio y protegido el motor de su moto durante más tiempo.

Hemos diseñado Shell Advance SX 2 para que contribuya a impedir la obstrucción del sistema de escape y para reducir al mínimo la emisión de humo. Así se protege el motor de la moto y se potencian su rendimiento. También hemos formulado Shell Advance SX 2 para que se pueda utilizar en ambientes fríos (diluido, a -30 °C).

Shell Advance SX 2 es un lubricante mineral único de calidad superior fortificado con un fluido de base sintética. Diseñado en exclusiva para todos los motores de 2 tiempos con sistema de inyección de aceite o de premezcla, supera las normas internacionales y cumple los requisitos de los principales fabricantes de motos. Su uso es apropiado para motos modernas, de “touring”, de época y clásicas.

La formulación cumple JASO FB e ISO-L-EGB.

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Shell Advance Ultra 15W-50

Aceite para motor de motocicleta de 4 tiempos totalmente sintético con tecnología RCE

Diseñado para ofrecer el máximo rendimiento de Shell en las motos modernas de cuatro tiempos.

Shell Advance Ultra proporciona lo último de Shell en protección y rendimiento para todas las motos modernas, de cualquier cilindrada. El excelente control que ofrece se manifiesta en la suavidad del cambio de marcha y en que la conducción resulta más agradable al reducirse el ruido y las vibraciones. Su tecnología totalmente sintética ayuda a prolongar la vida del motor.

Características principales de Shell Advance Ultra:

  • Tecnología totalmente sintética para lograr lo último de Shell en protección y fiabilidad de desempeño del aceite.
  • Excelente estabilidad a la fuerza tangencial para disminuir las vibraciones y el ruido del motor.
  • Control optimizado de la fricción para suavizar el accionamiento del embrague y los cambios de marcha.
  • Máximo rendimiento en lubricación de Shell para una protección demostrada contra el desgaste del tren de válvulas.
  • Tecnología RCE* de Shell Advance: facilita que su moto funcione con todo su potencial y que responda apenas la toque.
  • Eliminación de lodos y depósitos en el motor.

*RCE = siglas que en inglés significan fiabilidad del rendimiento del aceite, control, conducción agradable.

Cumple API SM y JASO MA2.

 

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Shell Advance 4T Ultra Scooter

Lubricante totalmente sintético para scooter de 4 tiempos con tecnología RCE.

Diseñado para ofrecer lo máximo de Shell en protección y rendimiento para los scooters modernos de 4 tiempos.

La última generación de motores para scooters exige los mayores niveles de protección y rendimiento, en cualquier cilindrada. Shell Advance 4T Ultra Scooter ofrece lo último de Shell en protección y rendimiento para todos los tipos de scooters modernos. Por su diseño especial para trasmisiones automáticas, aporta un mayor control facilitando la aceleración y una conducción más agradable gracias a la reducción del ruido y las vibraciones. Su tecnología superior totalmente sintética ayuda a prolongar la vida útil del motor.

Características principales de Shell Advance 4T Ultra Scooter:

  • Tecnología totalmente sintética para lograr lo último de Shell en protección y fiabilidad de desempeño del aceite.
  • Excelente estabilidad a la fuerza tangencial para disminuir las vibraciones y el ruido del motor.
  • Modificadores de fricción diseñados para facilitar la aceleración con una transmisión automática.
  • Shell Advance 4T Ultra Scooter ofrece lo último de Shell en lubricación para todos los scooters.
  • Tecnología RCE* de Shell Advance: facilita que el scooter funcione con todo su potencial y que responda apenas toque el acelerador.
  • Protección máxima de Shell contra el desgaste del tren de válvulas.
  • Eliminación de lodos y depósitos en el motor.

*RCE = siglas que en inglés significan fiabilidad del rendimiento del aceite, control, conducción agradable.

Grado de viscosidad disponible: SAE J 300 5W-40. La formulación cumple API SM y JASO MB.

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Shell Longlife Engine Coolant Concentrated

Líquido Refrigerante Orgánico Shell Longlife Engine Coolant Concentrado


Shell Longlife Engine Coolant sirve para proteger el motor evitando el congelamiento y ebullición del agua, previniendo las formaciones calcáreas y evitando la corrosión de los metales del sistema.m Este envase contiene Líquido Refrigerante concentrado. Para un correcto uso y así obtener la mayor eficiencia posible, se recomienda diluirlo al 50% con agua desmineralizada (relación 1:1). Este producto orgánico, a diferencia de uno inorgánico, contiene aditivos de mejor calidad que permiten un mayor tiempo de vida útil del refrigerante y son mejores para nuestro ecosistema. Una vez diluido al 50%, Shell Longlife Engine Coolant ofrece una protección contra el congelamiento de hasta -37°C.

Principales Aprobaciones 

Shell Longlife Engine Coolant cumple con un amplio número de especificaciones para su uso en motores industriales. Adicionalmente cumple especificaciones del segmento automotor, tanto de vehículos livianos como vehículos de servicio pesado en camiones y colectivos. Para mayor detalle consultar las hojas técnicas de producto.

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Urea Raízen 32

Solución de Urea al 32,5% para vehículos equipados con sistema SCR.

Urea Raízen 32 es un fluido utilizado en los motores diesel pesados que usan la tecnología denominada Reducción Catalítica Selectiva (SCR) para ayudar a reducir las emisiones de óxidos de los gases de escape del motor.

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